需异地销点的施工作业，施工负责人、责任人应在《车站施工登记簿》备注栏中注明异地销点的（）。登记进入施工的车站要及时通知异地销点的车站值班员。
当施工作业有多组人员进行，需异地销点的，施工负责人在（）的销点站登记销点，（）站负责向行调报告销点。
行车值班员应严格遵守施工请销点程序，在（）施工请点条件时不得向行调请点；在线路（）时，不得向行调销点。
施工调度调度系统中通过“作业控制”模块（）界面，可根据需要条件查询请销点的信息。通过点击请销点编号链接可以查看详细信息（）
施工作业区域同时包含正线及其辅助线和车场线路的特殊施工的组织时，将车场视为车站，换类请销点程序执行（）
A类作业既有主站又有辅站销点的，负责本段线路出清并报施工负责人后向辅站行车值班员办理销点
辅站是指同一施工作业多点进行时，除主站外各个施工联络人办理请销点手续的地点为辅站。请点和销点的辅站可以不是同一个地点。同一施工作业辅站数量原则上不超过个（）
作业区域同时包含正线和车辆段/停车场线路的作业，可以异地请销点作业，施工部门(外协单位)施工负责人到车站请点，行调在确定场调同意施工后，方可批准该项施工并通知场调及有关车站。()此题为判断题(对，错)。
检修作业完成后，施工负责人完成控制室检查，确认所有设备均已恢复，人员、物资已出清，方可向行车值班员申请销点。（)
施工计划请销点的具体受理单位为现场受理单位。
OCC范围内的施工请销点由相邻车站值班员受理。
异地销点的作业，施工负责人须在请点前告知车站值班员，车站值班员确认异地销点站后，向电调请点并经同意后方可实施（）
乘务中心负责批准A类计划请销点，负责批准车站外（主所、OCC等区域）的C类施工作业（）
请销点（含停送电、拆挂地线）开始使用系统时发现局部区域的的用户不能进入系统，如系统在10分钟内不能恢复时，按照如下处理：如车站不能使用系统，施工负责人在车站的施工登记本上登记，属于行调授权的A类作业，车站直接书面批准请销点，其他A作业经车站确认后用调度电话向行调请销点，由行调代理输入系统请销点；属于C类的作业，由车站值班员直接书面登记进行请销点审批（）
根据《运营事业总部施工管理系统使用管理实施细则》：辅站请销点时，必须向主站汇报进出作业人数以及销点情况，由主站将进出作业人数、销点情况记录在“防护设置及撤除时间记录”栏（）
施工负责人负责该项作业区域（）后，方可报主站行车值班员销点，主站行车值班员协助施工单位向行调销点。
异地销点的作业，须施工负责人在什么时间点告知车站值班员销点站，由车站值班员确认异地销点站后，向行调请点并经同意后方可实施。
遇到施工作业区域（防护区域）同时包含正线及车辆段线路的特殊施工时，将车辆段视为车站，按类请销点程序执行（）
施工请销点要求，施工负责人/施工联络人办理登记前，必须出示__及有效身份证件方可办理登记
需异地销点的施工作业，施工负责人（责任人)应在车站登记时注明异地销点（)要及时通知异地销点的车站值班员。
在共用主所范围内施工，若仅影响本线的施工作业，需要相关线路同意方可办理请销点。（)
施工调度管理系统中辅站请点方式和主站一致，在（）汇界面进行请点启动。通过“请点类型”信息可以区分是主站请点还是辅站请点。辅站请销点的审批流程参照主站请销点审批流程，同样需要施工负责人和施工监管人进行签名。
巡道人员凭《施工作业令》出入车站、车辆段（停车场），办理请销点手续。
当多站销点时，辅站__负责本段线路出清并报施工负责人后，在辅站销点；辅站值班员向主站值班员销点；施工负责人负责该项作业区域全部出清后，方可报__销点，主站值班员向行调销点
