从事检修工作时，必须严格执行停送电作业制度，检修电气设备时必须切断前一级开关电源，实行机械闭锁，并挂“有人工作，严禁送电”的标志牌。送电时，指定专人送电，禁止不联系盲目送电。有两组以上人员在同一供电系统上工作时，要分别挂停电专用牌，要互相联系无误后，方可送电，严禁约时停送电（）
在距牵引供电设备带电部分不足规定的安全距离建筑物作业时，接触网必须停电，由供电设备管理单位验电和装设可靠的临时接地线，并设专人监护。作业结束，供电设备管理单位要确认（）都已进入安全地点，方可通知正式完工，办理送电手续。
配电屏（盘）或配电线路维修时，应悬挂停电标志牌。停、送电必须由专人负责。
对带有220V及其以上电压的电务设备需停电进行检修作业时，应指派专人负责断电，并在电源开关处悬挂警示牌。
在双电源和有自备电源的用户线路的高压系统接入点，应有明显断开点，以防止停电作业时用户设备反送电。（）
凡是在导电设备、线路工作（不论高、低压）必须停电作业，并在电源开关处挂“有人作业，禁止合闸”的标志牌。除负责挂牌人外不准任何人随意拿掉或送电。
在双电源和有自备电源的用户线路的高压系统接入点，应有带电显示装置，以防止停电作业时用户设备反送电。
起重轨道车装卸作业时，必须指派有（）的施工负责人做现场指挥，指定专人（）。
停电作业时，应指派专人断电，并在电源开关处悬挂（）。
设备停电作业时，须指派专人负责断电，并须在电源开关悬挂（）。
配电柜或配电线路停电维修时，应挂接地线，并应悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌。停送电必须由专人负责。
配电柜或配电线路停电维修时应挂接地线并应悬挂（）停电标志牌。停、送电必须由专人负责。
在电源线路上断电作业时，该线路的电源开关、把手，应加锁或专人看护，并悬挂“有人作业，不准送电”的警示牌。
停电、送电作业应指定专人负责。禁止采用（）或（）停电、送电。
停电、送电作业应指定专人负责，（）采用口头或约时停电、送电。
起重轨道车装卸作业时必须指派有实践经验的施工负责人做现场指挥，指定专人防护。夜间作业应有足够的照明。（)
电气设备停电检修时，必须将开关闭锁，挂上“有人工作，禁止送电”的警示牌，无人值班的地方必须派专人看管好停电的开关，以防他人送电。此题为判断题(对，错)。
设备检修时，如有专人防护，按规定悬挂停电作业牌后，可不需要断电。（)
停电、送电工作必须指定专人负责,严禁采用口头或约时停电、约时送电得方式进行任何工作。（）
进入带有转动部件的设备内作业，在停机后必须切断电源，摘除保险或挂接地线，并在开关上挂“有人工作，严禁合闸”警示牌，必要时派专人监护（）
作业结束，监区值班警察应对作业场所实施断电操作，易燃物品劳务加工车间收工后，要指定专人关闭车间所有电源，并在收工后（）min内，例行消防巡查。带班领导负责监督、检查，并做好记录
在带有（）及其以上电压的设备上作业时，应切断电源并双人作业。设备停电检修时，须指派专人负责断电，并在电源开关处悬挂停电作业警示牌
根据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005，配电柜或配电线路停电维修时，应挂（），并应悬挂“禁止合闸、有人工作\"停电标志牌。停送电必须由专人负责
处理刮板运输机故障时，必须停机闭锁，开关手把打至断电位置，由专人看管或挂“有人作业，严禁送电”标牌。
