如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有"把劲"或反转现象，发动机动力性下降，加速时会产生爆震，怠速不稳或易熄火。
发动机怠速运转时的进气管真空度若小于66.7kPa（500mmHg），说明（）。
进、排气管与缸体的接合面漏气，会导致汽油发动机怠速不良及动力不足。（）
4缸发动机怠速不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，则故障在（）
在怠速工况下测量进气管真空度，若真空表指针在45～58kPa摆动，但摆动幅度较大，则说明（）。
强制通风装置中装用的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳。
若电控发动机怠速不稳首先应检查（）。
EQ6100发动机曲轴箱通风装置中的流量控制阀失效，会引起发动机怠速不稳。
甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是（）。
以下哪些原因会引起发动机怠速不稳？（）
气门间隙过小会造成漏气，过大又会造成进气不足、发动机异响。（）
化油器式发动机在进行怠速装置调整时，发动机的水温应在70～80℃，阻风门应（），配气相位、点火系工作正常，化油器的进气歧管接头处无漏气现象。
电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR之间的真空软管断开时，汽车就正常运行。最可能的原因是（）
色谱仪气路系统若漏气，可能导致基线不稳。（）
节气门位置传感器故障会引起发动机怠速不稳。
甲说：个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳。乙说：个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是（）。
电喷发动机有轻微的怠速不稳，且加速时经常熄火，可能的原因是以下哪种？（）
节气门脏堵可能会导致发动机怠速不稳。
曲轴箱强制通风装置中的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳（）
安装空气流量计的电喷发动机进气歧管若轻微漏气，则怠速这会下降且不稳。（)
发动机气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。（)
电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时，汽车就正常的运行。可能的原因是（)。
如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有“把劲”或反转现象.发动机动力性下降，加速时会产生爆震、怠速不稳或易熄火。此题为判断题(对，错)。
进气管漏气，可能导致发动机怠速不稳。（)
