船舶在我国沿海水域发生海上交通事故时,应在进入我国第一港口后()小时内呈报“海上交通事故报告书”()。
根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,船舶在港区水域内发生海上交通事故,必须在()向当地海事局递交《海上交通事故报告书》。
我国船舶和海上设施检验条例规定,()的中国籍船舶必须向船舶检验机构申请附加检验。 Ⅰ.因发生事故,影响船舶适航性能; Ⅱ.改变船舶证书限定的用途或航区; Ⅲ.船舶检验机构签发的证书失效; Ⅳ.海上交通安全或者环境保护主管机关责成检验。
我国《海上交通安全法》适用的对象包括()。 Ⅰ、在我国沿海水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施和人员 Ⅱ、Ⅰ中所述船舶设施的所有人Ⅲ、Ⅰ中所述船舶、设施的经营人 Ⅳ、Ⅰ中所述船舶、设施的代理人
根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,船舶在港区水域以外发生海上交通事故,由下列哪个海事机构进行调查?()I、船籍港海事机构;II、就近港口的海事机构;III、船舶到达的我国第一个港口的海事机构
根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,船舶在港区水域以外发生海上交通事故,由下列哪个海事机构进行调查() Ⅰ.船籍港海事机构;Ⅱ.就近港口的海事机构;Ⅲ.船舶到达的我国第一个港口的海事机构。
根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,船舶在港区水域以外的沿海水域发生海上交通事故,必须在()向海事局递交《海上交通事故报告书》。
当船舶在我国港口外沿海水域发生海上污染,由我国()部门负责主管。
船舶、设施在港口水域内发生海上交通事故,必须在事故发生后()h内向当地港务监督提交《海上交通事故报告书》和必要的文书资料。
船舶、设施发生海上交通事故,在港口水域发生的应在()小时之内,在沿海水域发生的应在到港()小时之内,向海事主管机关递交事故报告。
船舶、设施在港区水域内发生海上交通事故,必须在事故发生后()向当地港务监督提交《海上交通事故报告书》和必要的文书资料。
根据我国《海上交通安全法》规定,下述正确的有()。Ⅰ.船舶发生交通事故,应当向主管机关递交事故报告书和有关资料;Ⅱ.主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时,有权禁止其进港;Ⅲ.主管机关有权确定交通管制区、港口锚地;Ⅳ.禁止船舶损坏助航标志和导航设施。
根据我国《海上交通安全法》规定,下述正确的有()。 Ⅰ.船舶发生交通事故,应当向主管机关递交事故报告书和有关资料; Ⅱ.主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时,有权禁止其进港; Ⅲ.主管机关有权确定交通管制区、港口锚地; Ⅳ.禁止船舶损坏助航标志和导航设施。
在港口水域外发生的海上交通事故,应由()进行调查。
在中国海上航行/作业的或驶出该水域的中国籍移动平台、海上设施或类似结构物,以及外国籍船舶和海上设施需进行拖航时,必须向()申请拖航检验?
根据海上交通事故发生的原因,港务监督可责令有关船舶、设施的所有人、经营人限期加强对所属船舶、设施的安全管理。对拒不加强安全管理或在期限内达不到安全要求的,港务监督有权责令其(),并可采取其他必要的强制性处臵措施。
根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,船舶在港区水域以外发生海上交通事故,由下列哪个海事机构进行调查()Ⅰ.船籍港海事机构;Ⅱ.就近港口的海事机构;Ⅲ.船舶到达的我国第一个港口的海事机构。
《中华人民共和国海上交通安全法》适用于在中华人民共和国沿海水域()的一切船舶、设施和人员以及船舶、设施的所有人、经营人。
游艇在海上航行时,应当避免在哪些水域航行?()①船舶定线制水域;②主航道;③锚地;④渡口附近水域;⑤交通密集区及其他交通管制水域;⑥港口水域
我国《海上交通安全法》适用于在我国沿海水域航行、停泊和作业的__①.一切船舶,②.一切设施,③.船舶、设施上的人员,④.船舶,设施的所有人,经营人()
根据现行《海上交通安全法》,下列关于船舶或设施航行、停泊和作业的相关要求叙述不正确的是______。Ⅰ、外国籍非军用船舶因人员病急、机件故障、遇难、避风等意外情况进入中人民共和国的内水和港口,必须先向主管机关紧急报告,获得批准后才能进入;Ⅱ、外国籍船舶进出中华人民港口,可自主选择是否申请引航员引航;Ⅲ、大型设施和移动式平台的海上拖带,必须经船舶检验部门进行拖航检验,并报主管机关核准。