根据《900/1800MHZTDMA数字蜂窝移动通信网工程验收规范》，铁塔避雷针安装位置及高度应符合工程设计要求，避雷针安装牢固、端正，允许垂直偏差小于或等于（）。
专机使用的油料，必须经过严格的化验，其技术指标符合技术规格，化验项目按油料部门的有关规定执行。油料化验的有效期限为：航空燃料油不超过（），航空滑油不超过（）。
基站选址选择应符合国家有关电磁辐射的环保和防护规定。
（）部件结构尺寸、材质和安装位置应符合设计文件要求，安装符合GB50093和SY/T0090的有关规定。
根据《中国移动江苏公司基站铁塔建设管理规定2011年版》，尽量选择合适建筑物的楼顶（站高要符合网络需求），采用（）等方式建设。
飞机航线上的铁塔，在塔顶应设置航空标志灯，塔顶离地高度大于（）米的必须安装警航灯，且工作正常。
通用航空必须按照有关部门指定的飞行航线、飞行高度和（）飞行。
取源部件结构尺寸、材质和安装位置应符合设计文件要求，安装符合（）的有关规定。
前照灯光束的照射位置和发光（）应符合GB18565中有关条款的规定。
各航空管理部门制定与飞行有关的规范，应当符合（）的规定。
前照灯光束的（）位置和发光强度应符合GB18565中有关条款的规定。
体育系统航空运动学校的飞机，在加入或穿越航路、航线飞行前（）千米要与民航管制部门取得联系；在退出航路、航线飞行前（）千米民航管制部门要向军航管制部门进行管制移交。
基站铁塔上的航空警示灯及其它用电设备的电源线、智能天线的电调线等应采用有金属外皮的电缆或套护金属波纹管，电缆金属外护套或金属波纹管至少应在上下两端就近接地一次。
当利用建筑物金属屋面、（）等金属物作闪接器时，建筑物金属屋面、旗杆、铁塔等金属物的材料、规格应符合有关规定
根据《中国移动通信集团江苏有限公司基站通信铁塔采购合同》2012年版，按国家验收规范及规程、集团公司的相关验收要求、省公司竣工验收模版及铁塔设计文件进行，包括检测铁塔构件的几何尺寸（长度、宽度、壁厚、直径）、（）、法兰贴合率（用塞尺检查）、焊接质量（焊缝的高度、宽度）、螺栓的紧固情况（扭矩扳手检测），配套性，孔板架设，材料选用是否符合设计，铁塔防雷接地是否符合要求等。
按照《工程建设标准强制性条文》，基站天线塔可采用自立式铁塔或拉线桅杆铁塔。天线塔应符合下列要求（）
根据民用客机造航条例规定，当飞机以其最大巡航高度飞行时，座舱高度不得超过：
根据《900/1800MHZ TDMA数字蜂窝移动通信网工程验收规范》，铁塔航空标志灯的安装应符合工程设计要求和航空部门的相关规定（）
根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》：（）出售客票，必须符合国务院民用航空主管部门的有关规定；对不符合规定的，不得售予客票。
根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》：（）及其代理人出售客票，必须符合国务院民用航空主管部门的有关规定；对不符合规定的，不得售予客票。
参阅图6-19名古屋标准仪表进场图,航空器飞越进场航段开始位置点可以下降的最低安全高度为（）
QIR-013-2015《关于B-6966FMGC软件版本不一致导致航班延误的调查报告》某日某航飞机执行航前工作，发现FMGC1和FMGC2软件版本不一致，导致航班延误。经调查，前一日航后放行人员在更换FMGC计算机后，未按更换工卡要求确认软件版本与飞机构型的符合性，在执行导航数据库加载完后未确认加载结果就放行飞机。此外，机队软件改装升级周期时间较长，同一构型飞机因升级执行日期跨度大，改装期间存在两种不同的软件版本，对于飞机维护控制造成不便，存在机队内飞机之间串件造成飞机构型和版本不一致的隐患。请根据以上案例作答：此事件属于因违章维修造成航空器延误或取消，是一起（）
承运人及其代理人出售客票，必须符合国务院民用航空主管部门的有关规定;对不符合规定的，不得售予客票。（)
基站天线铁塔的位置和高度除满足技术要求外，还应符合航空部门的有关规定，在塔顶设置航空标志灯。（)
