发动机二级维护在柴油机累计工作（）后，载货汽车行驶约为（）后进行。
汽车发动机日常维护是各级维护的基础，属于预防性的维护作业，它通常在柴油机累计工作8～10h后进行。不是其内容为：（）。
日常维护是各级维护的基础，属于预防性的维护作业，一般由专业人员完成。
柴油发电机组日常维护，属于预防性的维护作用，应由专业维修人员负责执行。
在汽车日常维护作业过程中，要对（）进行检视、补给。
柴油发电机组，日常维护作业内容中，要对（）进行检视补给。
数字调度通信系统的维护主要依靠网管进行。现场维护人员必须在网管的指导下进行日常维护作业和（）
程控交换机日常维护包括预防性维护（）和纠正性维护（检修维护）两种方式。
柴油发电机组每月维护一次，或者在机组运行累计（）后进行。
以下（）属于柴油机的日常维护和保养项。
日常维护是由（）每日在出车前、行车中、收车后，负责进行的车辆维护作业。
在日常维护当中，我们通常使用音频表对PTT信号进行检测。
日常维护作业中属于每月维护项目的是：（）
以下（）属于柴油机的日常维护和保养项目。
坚持以预防为主，重点放在日常维护上，加强对维护作业计划执行情况的检查，各基层维护单位每月应做计划执行情况的小结和维护工作的汇报。
在日常维护作业中心内容中，防止“四漏”指的是？（）
发动机日常维护作业，由操作人员负责执行，其作业中心内容是（）。
汽车日常维护属于预防性的维护作业，应由专业维修人员负责执行。
以下属于预防性维护作业的是：（）。
日常维护作业中属于每日维护项目的是：（）
柴油机的日常维护作业的，中心内容是以（）为主。
根据DCS系统维护工作的不同可分为:日常维护、应急维护、预防维护。（）
以下哪些项目属于基站固定油机日常维护内容（）
下面情况中不属于加油机的日常维护和保养方法的是（）
