驾驶台用车钟摇两次完车信号，是同志机舱人员（）
锚泊中，当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时，应采取的措施包括：（） Ⅰ、利用VHF警告周围船舶 Ⅱ、通知机舱备车 Ⅲ、报告船长 Ⅳ、夜间应开启桅灯、舷灯、尾灯，关闭锚灯与甲板工作灯
船舶备车试车时，一般将机舱车钟手柄置于（）位置
根据《驾驶轮机联系制度》，船舶在通过狭水道，进出港口，抛锚等情况需备车航行时，驾驶台应提前（）通知机舱准备。
按照《驾驶，轮机联系制度》规定，抵港后机舱检修（）时，应事先报请船长的同意。
驾驶台用车钟摇两次完车信号，是通知机舱人员（）.
下列哪种情况，值班驾驶员应立即通知机舱备车，并报告船长（）
驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇（）次完车信号的方式。
因工作需要换车驾驶的，须经后勤主任（或分管主任）同意，并由车管员填写车辆交接登记簿后实施。
我国授予AUT-0的船舶，轮机员按24小时责任制工作，当值轮机员的职责是（）。Ⅰ、在机舱报警时迅速进入机舱处理Ⅱ、22：00后将警报开关转到自己房间脱衣睡觉Ⅲ、开航前在集控室作好备车工作后，将操作地点转到驾驶台Ⅳ、每次开航前设定自动巡回监测周期V、机动航行时，操作主机执行变速、变向命令
DGS8800e数字调速系统控制面板左上方给出了六种运行模式，如主机原来在备车完成后的停车状态，现在操纵车钟手柄到正车或倒车，则系统自动进入（）。
根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪些叙述正确（）。 Ⅰ．开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等； Ⅱ．主机试车前值班轮机员应征得船长同意； Ⅲ．船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备； Ⅳ．在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。
实践中，船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是（）
开航前，机舱备车备妥后，应将机舱车钟手柄置于（）位置。
碰撞发生后，机舱当值人员应（）。 Ⅰ、作好备车工作，使主机处于随时可操作状态； Ⅱ、停止甲板作业； Ⅲ、加开一部发电机。
船舶到港前，驾驶台需提前（）小时通知机舱，做好备车准备工作。
驾驶台用车钟摇两次完车信号是通知机舱人员迅速撤离机舱。
下列（）情况，值班驾驶员应立即通知机舱备车，并报告船长。
3908、备车时应校对驾驶室的机舱车钟，下列说法不正确的是（）。
碰撞发生后，机舱当值人员应（）。Ⅰ、作好备车工作，使主机处于随时可操作状态；Ⅱ、停止甲板作业；Ⅲ、加开一部发电机
对于有自动车钟记录仪的船舶，在驾驶台操纵主机时，允许车钟记录薄，只记录（），不必记录每一车令Ⅰ对时钟时间Ⅱ对车钟的时间Ⅲ备车（包括冲车和试车）的时间Ⅳ机动操纵完毕的时间
根据《中华人民共和国海船船员值班规则》中的驾驶、轮机联系制度，下列哪些叙述正确Ⅰ、开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等；Ⅱ、主机试车前值班轮机员应征得船长同意；Ⅲ、船舶进出港、狭水道、浅滩等需要备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备（）
船舶在能见度不良水域中航行，下列叙述正确的是__。①当能见度小于5海里时，即可认为能见度不良；②能见度严重不良时，船长必须立即到驾驶台指挥或指导；③机舱接到备车航行通知后，应立即报告轮机长下机舱备车航行；④视周围船舶情况决定是否使用自动舵（）
对需经过中间管理账户才能完成向交易对手支付的，须经有权审批行同意，并提供地方政府或项目主管部门允许开立中间管理账户的书面材料，且制定监管方案。 （）
