锅炉房内锅炉的台数应根据热负荷的调度、锅炉的检修和扩建的可能等因素来确定，一般不少于（）。
根据当地季节气温选用齿轮油牌号时，长江流域及其它冬季气温不低于-10°C的地区，可全年使用（）号油。但天气特别热或负荷特别重的车辆，可使用（）号油。
高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度，选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
某10/0.4kV车间变电所，总计算负荷为980kVA，其中一、二类负荷700kVA。试初步选择该车间变电所变压器的台数和容量。
柴油机发电机组的台数与功率选择，是根据全列车的需要的供电容量、列车供电线路数与（）备用要求以及现有产品的单机容量和（）可能的变化情况等因素确定的。
蒸发温度的变化与库房的热负荷、蒸发器的（）和压缩机的容量有关。
确定加热炉台数时，从经济合理的角度来考虑，应使所选用的台数既保证在加热炉热负荷能够满足生产需求的条件下，能有（）台停炉检修。
某10/0.4KV变电所，总计算负荷为140KVA.，其中一、二级负荷730KVA到主变压器的台数和容量宜怎样选择（）
取热方式，应根据取热量的大小和热负荷的变化范围是否（）而定。
变压器台数应根据负荷特点和经济运行进行选择，当符合下列条件（）之一时，宜装设两台及以上变压器。
变压器台数、容量应根据总容量及负荷曲线选取，以保证主要负荷时段所投入的变压器组合运行的负荷率达到75－90%。一般来说，这样的选择是（）的。
对于已投运的接地装置，应（）根据变电站短路容量的变化，校核接地装置（包括设备接地引下线）的热稳定容量，并结合短路容量变化情况和接地装置的腐蚀程度有针对性地对接地装置进行改造。
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
对于已投运的接地装置，应每年根据变电站短路容量的变化，校核接地装置（包括设备接地引下线）的热稳定容量。对于变电站中的（），必须按异点两相接地校核接地装置的热稳定容量。
在具有多种热负荷的热水供热系统中，是根据——来进行集中调节，而其他热负荷则在热力站或用户处进行局部调节（）
给水系统选择供水泵的型号和台数时，应根据（）、水压要求、水质情况、调节水池大小等因素，综合考虑确定。
影响蒸汽压力变化速度的主要因素是：负荷变化速度、锅炉储热能力、燃烧设备的惯性及锅炉的容量等。
所谓选泵，即根据用户的要求，在水泵所有系列产品中，选择一各种（)泵型和台数。
所谓选泵，即根据用户的要求，在水泵所选系列中，选择一种适用的、性能好的、便于检修的泵型和台数。（)
某10/0.4KV变电所，总计算负荷为140KVA，其中一、二级负荷730KVA到主变压器的台数和容量宜怎样选择（)？
热力网加热器的容量和台数，应根据采暖通风和生活的热负荷选择，一般不设备用，但当任一台热力网加热器停止运行时，其余的热力网加热器应保证最大负荷的（)。
根据当地季节气温选用齿轮油牌号时，长江流域及其它冬季气温不低于—10°C的地区，可全年使用（）号油。但天气特别热或负荷特别重的车辆，可使用（）号油
根据当地季节气温选用齿轮油牌号时，长江流域及其它冬季气温不低于-10°C的地区，可全年使用（）号油。但天气特别热或负荷特别重的车辆，可使用（）号油
选择余热利用设备时，当电负荷与冷负荷不同步时，或发电余热不能满足用户设计冷、热负荷时，宜选用（）
