用位移法计算荷载作用下的超静定结构，采用各杆的相对刚度进行计算，所得到的结点位移不是结构的真正位移，求出的内力是正确的。
刚结点的几何特征是各杆不能绕结点作相对转动，受力时，由于结点能阻止杆件之间发生相对转角，因此杆端有（）。
构件与支撑物固定在一起，构件在固定端既不能沿任何方向移动，也不能转动，这种支座称为（）
回转式镗套，镗杆在导套内只有相对移动而无相对转动，它们之间磨损较小。
用力法求解超静定刚架在荷载和支座移动作用下的内力，只需知道各杆刚度的相对值。
刚结点的各杆不能绕结点作相对转动，受力时，杆端会有（）。
（）的特点是限制物体既不能移动，也不能转动。
系统的平均相对挥发度α可以表示系统的分离难易程度，α＞1，可以分离，α＝1，不能分离，α＜1更不能分离。
相对挥发度等于1的溶液，不能用（）方式来分离。
四角简支或四边简支的双向板，其支承方式应保证支承处构件能自由转动，但支承面不可以相对水平移动。（）
卡尺不能测正在转动的工件，也不能将工件在量爪间同一处旋转着测量。
相对挥发度等于1时说明该组分的气相组成与液相组成相等，这种情况不能用普通蒸馏方法加以分离。
每个货物转向架上、下架体不能相对转动。
用力法求解静定刚架在荷载和支座移动作用下的内力，只需知道各杆刚度的相对值。
铰结点的约束各杆端不能相对移动，但可相对转动。
对于理想二组分体系，若平均相对挥发度为1，则不能用普通精馏方法分离。
铰结点的各杆可以绕结点自由转动，受力不会引起杆端产生（）。
汇交于某结点各杆端的力矩分配系数之比等于各杆端转动刚度之比。
第154题：铰结点的各杆可以绕结点自由转动， 受力不会引起杆端产生（）。
第422题：刚结点的各杆不能绕结点作相对转动， 受力时， 杆端会有（）。
在交叉渡线的一组道岔上封锁施工，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距离施工地点20m处线路上，分别设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。此题为判断题(对，错)。
如果静止的物体与构件的一端紧密相连，使构件既不能移动，也不能转动，则构件所受的约束称为固定端约束。()
在交叉渡线的一组道岔上施工，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距离施工地点50 m处线路上，分别设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.4.6条（）
系统的平均相对挥发度α可表示分离难易程度，α＞1，可以分离，α=1，不能分离，α＜1更不能分离。（)
