在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转(),并熄灭灯光,作为无效。
在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下臂板或将色灯信号机构向线路外侧扭转(),并熄灭灯光,作为无效。
铁路信号机应采用色灯信号机,色灯信号机应采用高柱信号机,但()可采用矮型信号机。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)信号机按功能分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。
《铁路信号维护规则》对色灯信号机灯泡的端电压是如何规定的?
灯泡是色灯信号机的(),采用直丝双丝铁路信号灯泡。
色灯信号机检修预测预判调阅信号机()曲线,判断全程绝缘是否符合标准,电缆是否良好,箱盒内是否进潮气。
进站色灯复示信号机采用灯列式机构,有()显示状态。
JZSJC型交流灯丝转换继电器用于铁路色灯信号()。
LED铁路色灯信号机构采用轻便、耐腐蚀的单灯铝合金机构,显示距离超过1.5km且清晰可辨,使用寿命可达()h,安全可靠。
LED铁路色灯信号机发光二极管的寿命大约是信号灯泡的()倍。
色灯信号机检修预测预判调阅信号机()电流,判断是否符合标准。
色灯信号机采用的信号机灯光基本颜色主要有()。
进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板,以区别于()信号机。
LED铁路色灯信号机构大小同透镜式色灯信号机,机构采用铝合金材料,信号点灯单元由()构成。
色灯信号机应采用高柱信号机,在下列哪些处所可采用矮型信号机。()
色灯信号机一般采用灯光的()、数目表达显示意义.
()色灯复示信号机均采用方形背板,以区别于一般信号机
在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可将色灯机构向线路扭转90,并熄灭灯光,作为无效()
调车色灯复示信号机均采用()背板,以区别于一般信号机
铁路信号机应采用色灯信号机。色灯信号机应采用高柱信号机,在下列哪些处所可采用矮型信号机()。(《技规》第70条)
在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转90度,并熄灭灯光,作为()
进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用(),以区别于一般信号机。