电力行业标准《无线电负荷控制双向终端技术条件》对越限跳闸记录功能有何规定？
调制解调器的接收电平在-20～-25dBm之间，按规定调制解调器不能正常接收。
某散货船主尺度，总吨，营运海区为近海航区（A1+A2）配有甚高频无线电装置、奈伏泰斯接收机、卫星紧急无线电示位标、救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器本船规范要求救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器的配备数量为多少？简述船舶检验中对卫星紧急无线电示位标应重点检查哪些内容？对救生筏双向甚高频无线电话电池的有限期一般为几年及如何保存？如何保证其有效性？
《铁路无线通信维护暂行规则》规定，接收机的调制接收宽度≥（）KHz。
按住双向无线电话的PTT键即可接收信号。（）
VHF接收机测试时无线电综合测试仪设置的调制音频为（）。
线路保护采集智能终端的位置，当接收智能终端GOOSE断链后，那么位置开入应该（）
若无线电负控双向终端的接收机损坏，则终端的故障现象为：主控板正常，但收不到主台的任何命令。（）
铁路无线通信维护暂行规则》规定，在450MHz频段非电气化区段，按95%（在电波传播困难的区段允许采用90%）的地点和时间概率，机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB的条件下，其最小接收电平应≥（）dBµ。
用电信息采集系统中心站接收不到终端信号原因可能是（）
当与接收智能终端GOOSE检修不一致时，线路保护采集智能终端的位置开入应（）。
铁路无线通信维护暂行规则》规定，在450MHz频段电气化区段，按95%（在电波传播困难的区段允许采用90%）的地点和时间概率，机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB的条件下，其最小接收电平应≥（）dBµ。
无线电双向终端中，（）的作用是接收和发送数据。
《铁路通信维护规则（无线专用通信）》规定，按95%的地点和时间概率，非电气化区段450MHz机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB时，接收机的最小接收电平不小于（）
若收、发信机损坏或收、发信机未加上电压，无线电双向采集终端将出现主控板自检正常，但电台不工作的故障。
无线电双向终端中，起到接收和发送数据的是（）。
为保证采集终端正常接收脉冲，电能表电能量脉冲输出宽度调整为（）
移动终端就是“手机”，它可完成话音编码、（)、（)、信息的调制和解调、信息发射和接收。
《电力用户用电信息采集系统功能规范》（Q／GDW1373－2013)3.2规定：用电信息采集终端按应用场所分为（)等类型。
铁路无线通信维护暂行规则》规定，在450MHz频段电气化区段，按95%（在电波传播困难的区段允许采用90%）的地点和时间概率，机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB的条件下，其最小接收电平应≥（）dB
《电力用户用电信息采集系统技术规范》（第一部分：专变采集终端技术规范）（Q/GDW1374.1-2013）规定，专变采集终端应配有RJ-45以太网通信接口或光纤通信接口用于远程通信（）
现行技术条件下，对于通过GPRS方式发送和接收彩信按1.3:1的比例核减其（)流量。
《电力调度自动化系统运行管理规程》（DL/T516-2006）规定，远动专线通道发送电平应符合通信设备的规定，在信噪比不小于17dB的条件下，其专线通道入口接收工作电平应为（）
