叉车液压油分配阀是由溢流阀和多路换向阀组成的。
液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合，当与其连接的液压缸全部不工作时，它将令液压油泵停止工作。（）
叉车的起升操纵杆是控制元件。
多路换向阀的操纵手柄定位应准确、可靠，不得因震动而变位。
XY一4型钻机液压操纵阀是一种柱塞式多路换向（）。
（）节流控制箱通过电动泵将液压油存储在储能器中，通过操作换向阀手柄来控制压力油的流向，进入液动节流阀的液缸带动节流阀阀芯的前后移动，实现液动节流阀开度大小。
在液压元件中，多路手动控制换向阀的代号为（）。
叉车用的多路换向阀均为（）的。
阀控型液压起货机电气操纵机构的控制对象是（）换向节流阀。
操纵多路阀时叉车油泵电机不工作的原因是（）。
当右手操纵起升手柄、倾斜手柄时，左手可通过（）单手操纵控制转向盘。
多路换向回路操纵阀可以采用（）操纵阀实现换向。
叉车多路换向阀操纵手柄应能有效、迅速地开通或切断电路。
液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合，滑阀位臵控制有（）两种。
多路换向阀用来控制液压系统的液流方向。
叉车满载时起升速度不应低于标准值的一半。
叉车使用的多路换向阀是结合叉车的使用特点的（）。
多路换向阀是一种集中式的换向阀组合，当与其连接的液压缸全部不工作时，它将令液压油泵卸荷。（）
液压起货机的辅泵供油式液压操纵机构可通过手控双联比例减压阀去控制（）换向节流阀。
液压多路换向阀是一种集中式的（）组合，可以进行多个工作机构的集中控制。
挖掘机多路换向阀的操纵有两种方式：（）（）。
案例21：造成叉车液压系统起升液压缸无力的原因有？（）
铲装机司机上机时严禁纵向拽拉多路阀操纵手柄，严禁踏踩液压油管。（)
在某工程机械液压系统中，若要求使用多路换向阀控制多个执行元件实现两个以上执行机构的复合动作，应采用()连接方式的多路换向阀;若要求使用多路换向阀控制多个执行元件实现顺序单动，应采用()连接方式的多路换向阀。
