空载主变的冲击耐受试验目的：验证空载主变耐受全电压下的冲击性能；测录系统的（）；并检查变压器差动保护躲开励磁涌流的能力，为继电保护正确定值和系统安全运行提供依据。
新安装及大修后的电力变压器做冲击合闸试验是为了检查变压器的（），检验差动保护躲过励磁涌流的性能。
牵引变压器试运行时，应进行（）次空载电压冲压合闸，且第一次受电后持续时间不应少于（）分钟，励磁涌流不应引起保护装臵的误动。
为防止变压器差动保护在充电励磁涌流误动可采取（）措施。
具有二次谐波制动的差动保护，为了可靠躲过励磁涌流，可（）。
变压器差动速断保护的动作电流仅按变压器空载合闸、有最大励磁涌流不误动作为整定原则。
在对新变压器进行5次冲击合闸试验时，必须投入差动保护。
按二次谐波制动原理构成的变压器差动保护，二次谐波制动系数整定值越大，其躲励磁涌流的能力（）。
变压器差动保护动作值应躲过励磁涌流。
微机型比率差动继电器躲过励磁涌流，一般采用什么方式闭锁？
电抗器投入运行前应进行（）次空载全电压冲击合闸应无异常情况，第一次受电后持续时间不应少于（），励磁涌流不应引起保护装置的（）
为了检查差动保护躲励磁涌流的性能，在对变压器进行冲击合闸试验时，必须投入（）。
零序差动保护的整定必须躲过外部单相接地故障时产生的不平衡电流、外部三相短路时产生的不平衡电流、励磁涌流产生的零序不平衡电流
差动继电器的短路线圈的匝数越多，躲过励磁涌流的性能（）。（）动作的可靠性越高
为了检查变压器（）保护躲过励磁涌流的性能，在对变压器进行5次冲击合闸试验时，必须投入变压器（）保护。
为了检查差动保护躲过励磁涌流的性能，在对变压器进行5次冲击合闸试验时，必须投入差动保护。
PST-1200变压器保护,差动继电器中使用了二次谐波制动元件和五次谐波制动元件,它们的作用是:为了在变压器空载投入时防止励磁涌流引起的差动保护误动。
RCS-978系列变压器差动保护识别励磁涌流的判据中，若三相中某一相被判为励磁涌流时将闭锁（）比率差动元件。
在一定的差动动作电流下，从躲过变压器励磁涌流的要求出发，整定二次谐波制动系数以大为好，还是以小为好？为什么？
差动保护按躲过牵引变压器空载投入时或短路故障切除后电源电压恢复正常时的最大励磁涌流进行整定。
为躲过励磁涌流，变压器差动保护采用二次谐波制动，（）。
对变压器差动保护，不需要用一次电流与工作电压检验保护能否躲开励磁涌流的影响
空载主变的冲击耐受试验目的：验证空载主变耐受全电压下的冲击性能;测录系统的（);并检查变压器差动保护躲开励磁涌流的能力，为继电保护正确定值和系统安全运行提供依据。
原则上新线路投运需要至少充电次，检验线路绝缘能力新主变投运需要至少充电次，检验绝缘强度和保护躲过励磁涌流的能力（）
