根据企业、项目部的工作特点、事故情况和控制事故的能力，应急响应分为（）级。
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
应急响应按照事件级别和响应范围分为四个级别，由（）依次为Ⅳ级响应、Ⅲ级响应、Ⅱ级响应和Ⅰ级响应。
根据特种设备事故所造成的人员伤亡、直接经济损失、中断运行时间、受事故影响人数特情形，将特种设备事故分为（）4级
通信网县级网络中断造成全县通信大面积中断属于Ⅲ级应急响应启动条件。
根据电路出租业务的故障处理要求，AAA级集团客户故障处理响应时间小于等于分钟，业务中断修复时限小于等于小时。（）
根据（）、灾害直接经济损失以及（）、（）等，防洪应急响应分为四级。
Ⅲ级防洪应急响应的判决条件是（）
执行应急通信任务时遇有强烈风暴来临前应根据当地情况和设备具体规定及时做好天线的安全检查和防护措施。如遇强风为保护天线必须中断电路时应通知有关部门并向上级领导报告，如情况紧急情况（）。
Ⅰ级防洪应急响应的判决条件是（）
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和（）。
正线行车（上、下行正线之一)中断5分钟以上或造列车晚点10分钟以上，应启动Ⅱ级应急响应（)
《中国铁路上海局集团有限公司客票发售和预订系统应急预案》（上铁客〔2017〕492号)规定：上海地区高峰时段中断运行1小时以上，造成经济损失及社会不良影响属于Ⅲ级应急响应。（)
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。（)
安监室按职责对有关防洪规章、办法、措施的执行和落实情况进行（)，保证汛期行车安全;协调组织防洪应急演练工伤。
集团公司防洪Ⅲ级、Ⅳ级应急响应由各合资公司、各有关站段防洪指挥机构批准启动（）
繁忙干线双线之一线、其他干线因各种原因中断行车，在6小时内无法恢复通车的，属于III级应急响应。（)
Ⅲ级应急响应标准:高速铁路、繁忙干线中断行车6小时以上，或其他铁路中断行车（）小时以上
按会计凭证丢失时间长短、丢失数量、涉及交易金额大小，应急响应级别原则上分为I、II级。出现符合下列条件之一，为I级应急响应（）
防洪应急响应分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级，Ⅲ级应急响应应由铁路局负责启动或由铁路局授权站段启动（）
铁路客票系统由于外部攻击、设备损毁、数据丢失等原因，铁路局客票系统中断运行（）小时以上，造成经济损失并在铁路局范围内影响铁路运输生产为Ⅳ级应急响应
应急响应的级别以气象部门降雨预报、预警为依据，综合国土、水文等部门的预报、预警，充分考虑降雨、洪水的影响程度、危害程度及防御能力等因素，分为集团公司防洪Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级四级,其中Ⅰ级为（）
因火灾事故中断城际铁路行车12小时以上48小时以下，属于III级响应条件（）
专项应急预案规定，工程车辆正线脱轨，损坏其他设施设备，影响正线行车的事故应启动级事故应急响应（）
