单圈弹簧管式压力表，通过改变拉杆与扇形齿轮连接处调整螺钉的位置，可改变仪表机械传动的（），从而实现压力表的量程调整。
压力表的传动放大机构由（）传动机构和连杆机构组成，担负着将弹簧管自由端的位移转换放大的重任，是压力表的关键部件。
弹簧管压力表内扇形齿轮的作用是将弹簧弯管的位移变量转换成压力表指针的旋转。（）
旋转编码器是用来检测角位移或通过适当变换来检测直线位移的装置，它将脉冲信号转换为系列脉冲信号输出。（）
将压力表机芯的上、下夹板，中兴齿轮、扇形齿轮及连杆浸入汽油中3分钟即可。
弹簧管压力表受压时，通过连杆带动（）进行角位移的转换。
同一模数和同一压力角，但不同齿数的两个齿轮，可以使用同一把前轮刀具进行加工。
弹簧管式压力表是由（）、连杆、扇形齿轮、小齿轮、指针、支座等组成的。
同一模数和同一压力角，但不同齿数的两个齿轮，可以使用一把齿轮刀具进行加工。
弹簧压力表的工作原理当被测介质压力作用于扁圆形截面的弹簧管内壁时，弹簧管自由端开始伸张，通过连杆、扇形齿轮、中心轴等使指针在刻度盘上偏移一定角度，即反映出（）。
重调机大臂的升降由摆动油缸带动连杆加平衡油缸来实现，只要油泵压力足够大，平衡油缸其实可以省略。
包氏压力表的弯曲弹簧管固定的一端与压力表的表把连通，另一端通过连杆、扇形齿轮机构、心轴和指针转动，在（）刻度上显出压力值。
当车体发生侧滚时，连杆的垂向位移带动扭臂，并使（）产生扭转变形，产生一对力偶，抑制车体的侧滚。
同一模数和同一压力角，但不同齿数的两个齿轮，可以使用一把齿轮滚刀进行加工。
弹簧管式压力表中弹簧管的游丝使()始终跟随扇形齿轮转动,克服中心齿轮与扇形齿轮啮合时的齿间间隙().
包氏压力表的曲弹簧管固定的一端与压力表的表把连通，另一端通过连杆、扇形齿轮机构、心轴和指针转动，在（）刻度上显出压力值。
弹簧管压力表内的扇形齿轮的作用是将弹簧弯管的位移传递给指针。（）
压力表指针的位移是经过传动放大而实现的。其中第一次放大是利用扇形齿轮因拉杆的拉动绕支点旋转时，扇形齿轮的两个端点移动了不同的（）而实现的。
最常用的扇形单弹簧管压力表由弹簧弯管、支承座、表盘、管接头、连杆、扇形齿轮、指针、中心轴等部分组成。此题为判断题(对，错)。
同一模数和同一压力角，但不同齿数的两个齿轮，可以使用同一把齿轮刀具进行加工。（)
同一模数和同一压力角，但不同齿数的两个齿轮，可以使用同一把齿轮刀具进行加工（）
在平面连杆机构中，若以（)为主动件，当其他两运动构件处于（)位置时，压力角（)，主动件通过连杆对
105、连杆机构的压力角是指从动件的接触点的受力方向和速度方向的夹角。（)
汽车的里程表，通过测量车轮转数再乘以周长而得到汽车的里程，就是一种典型的角位移和线位移的转换。
