桩身自反力平衡静载试验,不必埋设桩身应力、应变测平衡静载试验可以测定桩身的侧阻力和端阻力。
低应变法检测时,桩身波速可根据地区同类型桩的测试值初步设定。
关于高、低应变法动力测桩的叙述,正确的是()。
采用瞬态激振的低应变法对一根钻孔灌注桩检测后可得出下列结果()
高应变动力检测法,采用CASE法确定单桩承载力时,当不具备动、静对比试验条件时,可通过实测曲线拟合法确定土的阻尼系数,其拟合桩数不应少于该工程动测桩数的30%,且不得少于5根
()条件下桩的静载试验数据对高应变结果的分析很有帮助。
低应变法动力试桩可以得出桩的承载力。
指数曲线趋势法与指数修匀法同属于数学曲线拟合法。()
采用高应变法检测某建筑桩基的单桩竖向抗压承载力,总桩数为200根。当采用凯司法制定桩承载力,且采用实测曲线拟合法确定阻尼系数IC值,则拟合计算的桩数不应少于()根。()
指数修匀法与指数曲线趋势法同属于数学曲线拟合法。()
通过借助参比电极可实测出极化曲线,通过分析极化曲线,可得出()的值。
在曲线拟合时,若拟合得出的力—时间曲线在2L/c附近出现高频振荡,则说明拟合给定的阻尼系数偏小。
实测曲线拟合法,对于柴油锤打桩信号,曲线拟合时间段长度在t1+2L/c时刻后延续时间不应小于()。
高应变测桩时得出一组力——时间曲线和一组速度——时间曲线,这里的速度是指()
采用实测曲线拟合法时,只要拟合得出的曲线与相应实测曲线吻合,则拟合得出的承载力值应是唯一的。
高应变法检测某两根桩的桩身完整性系数卢分别为0.95、0.8则分别应判为()桩。
据繁荣变化特征,尼古拉兹实验曲线可分为五个阻力区,分别是();();();()和(紊)。
高应变动力检测法对试桩进行计算分析时,把桩身看作是(),桩周土和桩的关系主要是看作阻力作用,把桩土体系看作是在每一击过程的时()。
数学曲线拟合法主要有()。
高应变法不宜检测下列哪些桩的承载力()。
实测曲线拟合法,对于自由落锤锤击信号,曲线拟合时间段长度在t1+2L/c时刻后延续时间不应小于()。
实测曲线拟合法中,桩的力学模型一般为一维杆模型,单元划分应采用()。
尽管低应变法利用实测曲线拟合法分析能给出定量的结果,但由于()等造成的实测波形畸变及桩侧土阻尼、土阻力和桩身阻尼的耦合影响,曲线拟合法还不能达到精确定量的程度。
采用实测曲线拟合法时,高应变检测报告应包含哪些内容()