对车票实施加封时，应双人一起加封（其中一人须为当班客运值班员）。加封后，封条上必须注明（）。
客运值班员负责每天运营结束后回收车站所有TVM、GATE、废票箱中的废票，在监控范围内一人对废票数量进行清点，用布袋加封存放在固定的文件柜中，对车票实施加封时，应双人一起加封（其中一人须为客运值班员）。加封后，封条上必须注明加封内容（含车票种类、车票数量等）、加封车站、加封人和加封日期。（）
车站车票开封后，发现车票数量或信息有误，开封人员及时报（）到点钞室确认，并在相关台帐或交接本上做好记录，车票、封条封存，待站长或值班站长核查清楚后方可使用。
兑零硬币原则上应在当天内由客运值班员与站务员双人在监控仪下共同清点。
客运值班员负责每天运营结束后回收车站所有（）、（）、（），在监控范围内双人负责（其中一人须为值班员）清点废票数量，用布袋加封存放在固定的文件柜中。对车票实施加封时，应双人一起加封（其中一人须为客运值班员）。加封后，封条上必须注明加封内容（含车票种类、车票数量等）、（）、（）和加封日期。
车站当日需解行的票款、兑零款可有值班站长与客运值班员在（）清点、加封及完成相关单据的填写，由值班站长签字确认，其他所有现金的加封均需（）。
车站当日需解行的票款、兑零款可由（）与客运值班员在监控仪下清点、加封及完成相关单据的填写，由值班站长签字确认，其他所有现金的加封均需双人负责加封。
车站当日欲解行的票款由客运值班员一人在监控仪“点币”状态下清点，清点完毕后由值班站长复核。
接班客运值班员应检查每一包车票封装盒的封口是否完好，若有破封的情况或数量与实际清点有误时应即报站长或值班站长，该包车票（），等站长或（）核查清楚后方可使用。
在钱箱清点过程中若发现钱款有明显的失真特征或可通过验钞机识别为伪钞的，值班站长确认后做好记录，与（）双方签字确认进行加封，加封内容为（）、车站名、（）、伪币种类、（）、（）、值班站长与客运值班员签章。
车站车票开封后，发现车票数量或信息有误，开封人员及时报站长或当班值班站长到点钞室确认，并在相关台帐或交接本上做好记录，汇报后即可使用。（）
交接班时，接班客运值班员发现车票封装盒有破封的情况或数量与实际清点有误，该包车票可以继续使用。（）
除当班票务工作人员、站长、站务车间票务主办或以上级别人员外，其它人员必须得到当班客运值班员或以上级别人员的许可，并由当班客运值班员陪同方可进入票务管理室和票务中心。（ × ）
规章规定，赋值车票由（）共同清点、加封；其他车票可由（）清点，客运值班员监督，双人共同完成加封（）
客服中心有当值人员时，除当班票务工作人员、站长、票务管理人员外，其它人员必须得到值班站长及以上级别人员的许可后方可进入；无当值人员时，任何人员进入须得到值班站长及以上级别人员的许可，由一名客运值班员及以上的人员陪同方可进入。运营结束后客服中心现金车票已清空，且客服中心监控设备可正常监控，AFC维修人员进入客服中心可无需陪同（）
钱箱清点必须由当班客运值班员与值班站长共同参与清点（）
除当班票务工作人员、站长、站务车间票务主办或以上级别人员外，其它人员必须得到当班客运值班员或以上级别人员的许可，并由当班客运值班员陪同方可进入票务管理室和票务中心。（× ）（）
单程票回收箱内的车票由客运值班员和站务员共同回收清点，双人进行加封后放置在票柜上锁保管、备查，并录入票务系统。此题为判断题(对，错)。
根据《运营事业总部车站与银行打包返纳管理规定》：《硬币兑换清单》应由当班客运值班员、值班站长签章和加盖车站票务专用章（）
每月由客运值班员与站务员指定人员共同清点车站范围内票务工器具，并在票务工器具清点清单上签字确认，值班站长对盘点情况进行复核。（)
除TVM回收箱发现非标准币外，其余非标准币由客运值班员与值班站长双人加封后上交票务室。（)
票务钥匙由车站进行保管，车站将2套钥匙作为日常使用，其余钥匙作为备用由站长与客运值班员或以上岗位人员双人加封后存放在站长室保险柜中。（)
SC只允许当班值班站长、当班客运值班员、____进行操作或查询。
非运营时间除当班客运值班员、值班站长、售票员和厅巡外，任何人不得进入AFC票务室（特殊情况由值班站长或站长批准除外）（）
