在单物标方位距离定位中，如果观测系统误差不变，物标距离增加一倍，船位系统误差将（）。
利用物标的初显距离和方位定位，观测船位精度差的主要原因是（）。
用六分仪观测已知高度H（m）的物标垂直角α（′），求船与物标的水平距离D（nmile）的公式为（）。
某船航速12kn，已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°，第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°，且两次观测之间的航程为14nmile，则从第二次观测到船舶与物标M正横的时间为（）。
某船在航行中用六分仪观测已知高度150（m）的物标垂直角α=30′，则船与物标的水平距离D为（）。
为了减小三方位观测船位的误差，应尽量选择较近的物标和选择相邻两个物标的方位夹角在（）左右，而不宜选用夹角小于30°或大于150°的物标。
某船在航行中用六分仪观测已知高度500（m）的物标垂直角α=60′，则船与物标的水平距离D为（）。
某轮计划航向220°，航速20kn，在无风流中航行，船舶左前方航线附近有一物标距离11nmile，第一次观测该物标的陀螺方位195°.5，陀罗差-2°，15min后第二次测得该物标的陀螺方位177°，则船舶正横该物标的距离是（）。
在单物标方位距离定位中，如果观测偶然误差不变，物标距离增加一倍，船位偶然误差将（）。
已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成30°，第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成60°，且两次观测之间的航程为10nmile，则船与物标M正横时的距离为（）。
已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°，第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°，且两次观测之间的航程为14nmile，则船与物标M正横时的距离为（）。
在两方位定位中，若其它条件都一样，仅两物标的距离大一倍，则船位的均方误差将（）。
已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°，第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°，且两次观测之间的航程为14nmile，则第二次观测时船与物标M的距离为（）。
某船在航行中用六分仪观测未知高度的物标垂直角α=1º.5，用雷达测得船与物标的水平距离是10nmile，则未知物标的高度应为（）。
某船在航行中用六分仪观测未知高度的物标垂直角α=1º.5，用雷达测得船与物标的水平距离是10nmile，则未知物标的高度应为（）。
