对于剪切变形为主的梁,如跨度与梁高的比值小于2的深梁,截面应变保持平面的假定将不再适用。
梁高≥800时,吊筋弯起角度为()。
根据震害和试验研究,框架梁端破坏主要集中在1~2倍梁高的梁塑性铰区范围内。
模板工程中,若有梁式带形基础的梁高(指基础扩大顶面至梁顶面的高)超过1.2m时,其扩大顶面以上部分模板按()项目计算。
当梁高在(),须考虑梁对探测器保护面积的影响。
一般地说,加大支点附近梁高是合理的,因为这样做既对恒载引起的()影响不大,也与桥下净空要求无甚妨碍,并且还能适应抵抗支点处很大()的要求。
等截面连续梁构造简单,用于中小跨径时,梁高为()。
当钢筋砼梁高h>()时,应设腰筋。
客运专线预制梁成品的梁高允许偏差为()。
各梁腹板补强板(平形、角形):铆结构者两侧补强时,每侧厚度为原梁腹板厚度的60%~80%,高度与腹板相同,长度大于梁高的()。
在梁高受限制的场合,连续板梁高为()。
当梁的截面高度较大时(hw≥450mm),应沿梁高的两侧设置竖向间距不大于()的腰筋以防止产生垂直于梁轴线方向的收缩裂缝。
当梁高300mm
次梁的截面高度一般为跨度的1/20~1/15,梁宽为梁高的()。
经济梁高是指()
牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的()时,须堆焊或挖补。
梁高>800mm时,箍筋最小直径为()
当荷载或跨度很大而梁高受到限制,或对截面抗扭刚度要求较高时,宜选用()
采用顶推法施工时,梁高为()
钢梁的最小梁高由建筑高度控制(决定)。
一般梁的宽度为梁高的1/2-1/3。
吊车梁重直度的允许偏差为()梁高。
牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的50%时,堆焊或()
牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的,高度大于梁高的50%时,堆焊或挖补()