清管通球的目的是（）。
计算一条管线日输差时要以不考虑（）。
在通球清管过程中，出现球推力不足该怎样处理？
输差是一项重要指标，它反映了输气管线的（）。
输差是指一条管线每日输入气量与输出气量之（）。
减少管线输差根本措施包括哪几个方面？
管道通球主要是扫线作用通球和刮堵清管作用通球。
用单球清管时，球的漏失量约为（）其修正系数为0.99~0.92。
为什么要测定通球清管时的放空气量和排污量？
一般在新建管线完工后或投产前清除管线内的积液、泥沙等情况；用于管线的关键阀门严重内漏无法在生产情况下通球清管时而采用。
在通球清管过程中，出现球推力不足的原因是什么？
输差是指一条管线每日输入气量与（）之差.
清管通球操作前，应做好方案和技术要求交底，明确各小组职责，确保安全高效完成清管任务。
一条Φ325mm10mm的输气管线通球清管，已知输气流量200104m3/d，起点压力为6.5Mpa（绝），终点压力6.2Mpa（绝），不考虑其他因素影响，该清管器运行速度是17.98km/h。
在停气情况下的生产管线通球清管，球速应控制在（）以内。
管道通球扫线沿途应设置监测点，以掌握清管球运动速度和位置情况。
一条Φ630mm7mm的输气管线通球清管，已知管长70km，球后天然气压力为0.98Mpa，流量为150104nm3/d，温度为20℃，不考虑压缩系数的影响，试计算发球45min后球的运行速度是21.7km/h。
在清管除堵时，虽然阀门不能通球，也不能采用短管节替代。
所谓的卡球事故，是指在通球清管中，当球后压力持续上升，球前压力下降，推球压差巳达到管线最大高差的静水压头（）倍时，球仍不运行。
管道清管时通球次数不应少于（）次。最大压力不得超过管线设计压力。
清管作业通球时间估算公式t=[海管容积（m3）×p（atm）]/[瞬时流量（Nm3/h）×Ф]，其中P为（）。
在通球清管过程中“卡球”的原因是什么？
空管通球时，球已发出，但清管时间已大大超过估算作业时间（或同条件下的经验作业时间)，收球端没有收到清管球，而输压亦无明显波动时，造成这种现象的原因有（)。
AC008311通球清管的目的是（）
