机车上部重量经二系悬挂传给转向架后，又经一系悬挂传给轴箱和轮对。
电动列车二系悬挂装置由（）等组成。
重庆一号线地铁列车二系悬挂装置主要由几个部分组成？
DKZ5动车转向架的组成包括：构架、一系悬挂装置、二系悬挂装置、（）、轮对、齿轮减速箱、挠性板联轴节、牵引电机、基础制动装置、排障器和ATP接收线圈。
SS4B电力机车、一系弹簧悬挂为（）、二系悬挂为（）。
一号线列车一系悬挂、二系悬挂的组成有哪些？
车体蛇行失稳可用下述措施加以控制：增大一系悬挂的（）刚度；增大二系横向阻尼及回转阻尼；减小二系横向刚度。
地铁电动车辆的转向架是（）结构的转向架，设有一系悬挂的橡（）和二系悬挂的无摇枕空气弹簧。
电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比，一般（）的大。
地铁列车转向架的一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。
韶山8电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静度相比（）。
转向架的一系悬挂采用无摇枕空气弹簧，二系悬挂采用圆锥形橡胶弹簧。
二系悬挂装置的组成有哪些？
转向架主要由构架、轮对、（）、一系悬挂和二系悬挂、一系减振器和二系减振器、牵引装置（转向架和车体的连接）、制动装置和转向架附属装置等组成。
CRH2A型动车组动车转向架（KW-175）主要由轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂、驱动装置和基础制动单元等七部分组成（）
CRH2A型动车组动车转向架（KW-175）主要由轮对、轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂、驱动装置和基础单元等七部分组成（）
3号线列车二系悬挂装置由空气弹簧.二系垂向减振器.二系横向减振器..横向止挡等等部件组成（）
CRH2A型动车组动车转向架（KW-175）主要由轮对、一系悬挂、构架、二系悬挂、驱动装置和基础制动单元等七部分组成（）
CRH2A型动车组，动车转向架主要由轴箱定位装置、一系悬挂、二系悬挂、（）和踏面清扫装置等八部分组成，分别装用于动车组的第2、3、6和7号车。
重庆一号线地铁列车二系悬挂装置主要由空气弹簧、高度调整装置和安全钢索三个部分组成。（）
车体蛇行失稳可用下述措施加以控制：增大一系悬挂的（)刚度;增大二系横向阻尼及回转阻尼;减小二系横向刚度。
一系悬挂装置和二系悬挂装置在任何时候都不能安装在同一转向架（）
CRH2A型动车组动车转向架（KW-175）主要由轮对、轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂和基础制动单元等七部分组成（）
CRH2A型动车组动车转向架（KW-175）主要由轮对、轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂、驱动装置和基础制动单元等九部分组成（）
