钢轨探伤，使用0°探头，为能更好的发现钢轨轨头至轨底的纵向裂纹，应尽可能的将仪器的增益（）。
涵洞顶至轨底的高度不宜小于（）。
穿越轨底的各种物件，距轨底的净距离应大于10MM。
穿过轨底的各种物件，距轨底的净距离为（）。
穿越轨底的各杆件及其连接销、开口销，距轨底的净距离应不大于（）mm，杆件无碰枕木、石渣的可能。
钢轨探伤仪37°探头可探测轨腰投影范围内轨底的（）。
传感器安装孔中心应是钢轨腹部中性层位置，50kg/m轨孔中心距轨底的高度为70±4mm。
速度160km/h及以下时时，涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于（）m。
道岔跳线穿越钢轨时，距轨底不小于20mm。
道岔及转换设备穿越轨底的各种物件距轨底的距离有何要求？
跨度（）6m，且框构顶至轨底的高度（即填土高度）（）1m为框构桥，否则为（）。
K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式，螺栓扭矩为（）。
K型分开式扣件轨卡螺栓扣紧轨底的螺母扭矩应为（）。
跨度（）6m，且拱顶至轨底的高度（即填土高度）（）1m为拱桥，否则为（）。
时速200～250km线桥涵洞顶至轨底的高度不宜小于（）。
横梁上如需垫短枕承托时，则短枕只是与护轨联结牢固，且与基本轨底的允许最近距离为（）。
K－190ⅡK闪光焊机的导电钳口的宽度大于轨底宽度，保证了与轨头、轨底的充分接触，提高了（）的电流密度。
道岔转换设备穿越轨底的各种物件，距轨底的净距离应大于10mm。
道岔转换设备穿越轨底的各种物件，距轨底的净距离应大于（）
穿越轨底的各种杆件，距轨底的净距离应大于１０ｍｍ（）
ZDJ9内锁闭杆件距轨底应大于MM（）
密贴调整杆动作时，其空动距离应在5mm以上。对穿越轨底的各种杆件，距轨底的净距离应大于20mm。（）
轨头轨腰温度过高而轨底的温度低,浇注时轨底会出现气孔.加渣等病害。（.）（）
涵洞顶至轨底的填土厚度不宜小于（），站线涵洞填土厚度不应小于0.6m。
