当混凝土在运输过程中出现()时,应在浇筑前重新搅拌
根据《自密实混凝土应用技术规程》JGJ/T283的要求,自密实混凝土泵送和浇筑过程应保持()。
采用混凝土搅拌运输车运输整个过程中拌筒的总转数控制在()转以内。
自密实混凝土在运输开始接料至卸料的时间不宜大于()min。
由于混凝土在浇筑之前需要运输、搅拌、密实成型等工序,所以水泥的初凝时间不应过早。
某高速公路M合同段,路面用水泥混凝土。承包人决定用自落式搅拌机来搅拌细粒料混凝土,通过连续搅拌机运输,将混凝土进行浇筑。但是搅拌过程发现自落式搅拌机不适合用来搅拌细粒料混凝土,需要换掉搅拌机,因此延迟了施工日期。水泥混凝土路面施工,混凝土运输拌和物从出料到浇筑完毕的允许最长时间,根据()确定。
搅拌站实验室在试配过程中应考虑混凝土搅拌及运输过程中混凝土热量的散失。当不满足要求时应及时采取措施;混凝土罐车需采用保温材料包裹,且罐车出站后应尽快到达现场,尽量防止混凝土的热量损失;现场施工人员在混凝土浇筑过程中密切观测罐车中混凝土的温度,以保证混凝土出罐温度不低于()℃;混凝土搅拌车到场后应合理安排浇筑顺序,每车混凝土不得停滞时间过长。
自密实混凝土在搅拌机中的搅拌时间不应小于(),并应比非自密实混凝土适当延长。
某高速公路M合同段,路面用水泥混凝土。承包人决定用自落式搅拌机来搅拌细粒料混凝土,通过连续搅拌机运输,将混凝土进行浇筑。但是搅拌过程发现自落式搅拌机不适合用来搅拌细粒料混凝土,需要换掉搅拌机,因此延迟了施工日期。水泥混凝土路面施工中,水泥混凝土面板达到设计强度()以后,方可允许行人通行。
干式喷射混凝土时,干拌物的运输可使用普通斗车或运输搅拌车,运输过程中,应防止()。
混凝土在运输过程中有离析现象时,灌注前必须进行二次搅拌,但()。
搅拌运输车运输混凝土至工地,应添水调整坍落度,这时拌筒至少转动()转。
自密实混凝土运输时间从混凝土搅拌机出料到浇筑完毕一般应控制在()h以内。
混凝土搅拌输送车行走时,滚筒转速应控制在()r/min,当进入不平路面时,滚筒应()。
下列有关自密实混凝土搅拌说法错误的是()。
某高速公路M合同段,路面用水泥混凝土。承包人决定用自落式搅拌机来搅拌细粒料混凝土,通过连续搅拌机运输,将混凝土进行浇筑。但是搅拌过程发现自落式搅拌机不适合用来搅拌细粒料混凝土,需要换掉搅拌机,因此延迟了施工日期。水泥混凝土路面摊铺,板厚大于220mm时,应分()摊铺。
喷射混凝土时,于拌物的运输可使用普通斗车或运输搅拌车,运输过程中应防止()。
第674题:大体积混凝土运输过程中出现离析或使用外加剂进行调整时, 搅拌运输车应进行快速搅拌, 搅拌时间应不小于()s。
混凝土搅拌运输车的搅拌桶在运输过程中转动的目的是
混凝土搅拌输送车行走时,滚筒转速应控制在()r/min,当进入不平路面时,滚筒应()。
根据以下场景,回答1~5题。某高速公路M合同段,路面用水泥混凝土。承包人决定用自落式搅拌机来搅拌细粒料混凝土,通过连续搅拌机运输,将混凝土进行浇筑。但是搅拌过程发现自落式搅拌机不适合用来搅拌细粒料混凝土,需要换掉搅拌机,因此延迟了施工日期。自落式搅拌机适用于搅拌()。
掺速凝剂混凝土干法施工时, 当采用自落式或滚筒式搅拌机时, 搅拌时间不得少于()s
自密实混凝土运输过程中,搅拌运输车从开始接料至卸料的时间不宜大于()min。
()是指砼在搅拌、运输、浇筑等施工过程中保持成分均匀、不分层离析,成型后砼密实均匀的性能。