运行中的变（配）电设备发生异常，虽能继续使用，但影响安全运行，均称为设备缺陷。设备缺陷可分为三大类： a）危急缺陷：缺陷的（）程度已使设备不能继续安全运行，随时可能导致发生事故或危及人身安全，必须立即消除或采取必要的安全技术措施进行临时处理； b）严重缺陷：对人身和设备有严重威胁，不及时处理有可能造成事故者； c）一般缺陷：对运行虽有影响但尚能（）运行者。
当汽轮机发生故障或发生危及设备和人身安全的事故时，可立即使用手动（）来实现停机
如果盗窃正在使用中的或暂时停运检修的电力设施，造成严重后果或危及公共安全的，则应定（）。
《北京市住宅专项维修资金管理办法》规定的危及房屋使用安全的紧急情况包括（）
保修工程发生涉及结构安全或者严重影响使用功能的紧急抢修事故，施工单位接到保修通知后，应当立即（）。
在失修巷道中，发生严重影响井巷通风，运输，行人安全和使用之一者，即视为严重失修巷道。
在失修巷道中，发生严重影响井巷通风、运输、行人安全和使用之一者，既视为严重失修井巷。
港内值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况？（）I、主机状况和应急使用的可能性；II、各项安全措施和防火规定的执行情况；III、正在装卸的有毒或危险货物的性质；IV、是否有危及本船或本船危及他船的情况
家庭用户在使用燃气过程中，下列（）情况危及安全使用燃气。
主体结构全部或大部分严重损坏，丧失正常使用功能，有倒塌危险的房屋应该进行（）。
我国《海船船员发证规则》规定，发生下列（）情况之一，有明显理由认为持证人未能保持值班标准时，海事管理机构可对持证人进行专业性评估。 Ⅰ、船舶发生碰撞； Ⅱ、船舶发生搁浅； Ⅲ、船舶发生触礁； Ⅳ、在航行、锚泊或靠泊时，从船上非法排放物质； Ⅴ、违反航行规则； Ⅵ、以其他危及海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶。
新《技规》高速铁路部分第219条车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车： 1．车辆燃轴或重要部件损坏； 2．列车发生火灾； 3．有人从列车上坠落或线路内有人死伤； 4．其他危及行车和人身安全必须紧急停车时。
严重缺陷是指严重影响设备运行、使用寿命及可能造成瓦解，危及电力系统安全、稳定和经济运行，务必立即进行处理的缺陷。
地铁列车在控制信号或通讯信号发生误差时会造成信息显示紊乱，严重的会影响列车某些设备的正常使用（或成为死机）。在这种情况下最好采用重新启动列车或重新启动相关设备的方法，激活故障设备，恢复列车功能。
港内靠泊值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况（）。Ⅰ．主机状况和应急使用的可能性；Ⅱ．各项安全措施和防火规定的执行情况；Ⅲ．正在装卸的有毒或危险货物的性质；Ⅳ．是否有危及本船或本船危及他船的情况
物业管理区域内发生下列危及房屋使用安全和人身财产安全的紧急情况的，可以依法使用住宅专项维修资金进行应急维修：（）。
如发生严重危及人身安全情况时，可不等待指令即行断开电源，但事后应立即报告_____或设备运行管理单位。
（）应当保证房屋的使用安全，禁止危及公共安全的房屋使用行为。
推进运行中发现危及行车或人身安全情况时，应立即显示（），并使用紧急制动阀停车
紧急呼叫功能必须只有在紧急情况下使用，不正确的使用紧急呼叫功能将严重影响系统正常运行和使用（）
“299”紧急呼叫业务是在发现发生或可能发生危及行车安全的情况下进行紧急通话的一种通话方式，正常情况下使用（）
如发生严重危及人身安全情况时，可不等待指令即行断开电源，但事后应立即报告调度或设备运行管理单位。（)
当汽轮机发生故障或发生危及设备和人身安全的事故时，可立即使用手动（)来实现停机A 同步器
运行中的变(配)电设备发生异常，虽能继续使用，但影响安全运行，均称为设备缺陷。设备缺陷可分为三大类：a)危急缺陷：缺陷的()程度已使设备不能继续安全运行，随时可能导致发生事故或危及人身安全，必须立即消除或采取必要的安全技术措施进行临时处理;b)严重缺陷：对人身和设备有严重威胁，不及时处理有可能造成事故者;c)一般缺陷：对运行虽有影响但尚能()运行者。
