在双线区间,列车应按两侧单方向运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行。
在双线区段,旅客列车仅在什么情况下可组织反方向运行?
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。
在双线区间,列车应按左侧单方向运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但()仅在正方向区间的线路()、()或()等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。
旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经()准许,方可反方向运行。
双线区段禁止旅客列车反方向行车,遇特殊情况必须反方向行车时,反方向行车的调度命令须经()批准。
在双线区间,列车在什么情况下方可反方向运行?
在双线区间,列车应按()运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行。
双线区间遇特殊情况,旅客列车须反方向运行时,要经()准许。
双线区间设备正常时,何种情况下列车可反方向运行?
在双线区间,旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局()准许,方可反方向运行。
在双线区间,仅限()运行时,方可使列车反方向运行。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的();其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准。
《铁路交通事故调查处理规则》规定,双线区间反方向运行,列车冒进(),为列车冒进信号。
旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局调度所主任准许,方可反方向运行。
在双线区间,旅客列车遇正方向区间的线路封锁施工时候,需经铁路局()准许后,方可反方向运行。
旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局调度所主任准许,方可反方向运行。此题为判断题(对,错)。
旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自燃灾害或()等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。
由于特殊情况,不能按《行规》规定的两线、多线区间列车运行的分工运行,旅客列车须经调度所值班主任同意,其他列车须得到列车调度员的准许,并按规定向发布调度命令(列车运行图规定的反方向运行除外)()
载客列车原则上不得反方向运行,遇特殊情况需反方向运行时,应得到行车调度员的许可,在保证安全的条件下方准进行。 ()此题为判断题(对,错)。
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的;其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准()
列车在双线双方向区段反方向运行时,按站间区间掌握行车,列车凭出站信号机()显示的()进入区间
由于特殊情况,不能按《行规》规定的两线、多线区间列车运行的分工运行,旅客列车须经调度所值班主任同意, 其他列车须得到列车调度员的准许,并按规定向司机、车站值班员发布调度命令()
由于特殊情况,不能按《行规》规定的两线、多线区间列车运行的分工运行,旅客列车须经调度所值班主任同意, 其他列车须得到列车调度员的准许,并按规定向()发布调度命令()