铁路局供电调度员得知接触网()后,首先要根据故障的显示情况、保护动作类型及各方面信息,迅速判明故障地点和情况
铁道部TDCS使用路由器,通过()专线通道与18个铁路局调度指挥中心远程连接,进行信息交换。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由()发布。
()指沿线的防护网、站台防护设施、与公路或既有铁路平行交叉时的防护工程等,在必要处设置监视系统并将信息及时传输到综合调度中心,以控制列车运行。
2013年全国人大会议通过的《国务院机构改革方案》决定组建(),承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务,承担专运、特运任务,负责铁路建设,承担铁路安全生产主体责任等。
RMS系统运行状态历史查询用户通过办公终端或HMI调用铁路局运维基础数据库,路局/段/车间/库检工区用户通过办公终端或HMI能直接访问路局运维基础数据库,查询辖区内车载无线通信设备运行状态历史记录()
局集团公司车辆调度在接到进入铁路的货车通知后,须适时监控进入货车的装车及运行信息,并将货车进入铁路局管内后的具体运行路径、列车车次、编组等信息及时通知车辆段调度。车辆段调度通知相关部门做好列车技术作业()
对强热、激热报警信息,红外线调度员电话通知列车调度员后,须填写《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》,由车辆调度员签字确认()
铁路局集团公司调度所接到车站挂运申请超限、超重车后,应将管内的具体运行条件以()下达有关站段
铁路货车运行安全监控系统须实现远程检测、联网监测、跟踪运行、信息共享,通过对探测信息的综合分析,建立智能综合判别模型,实现对()
灾害监测系统对高速铁路沿线()及上跨铁路的道路桥梁的异物侵限进行实时监测,为调度指挥及维护管理提供报警、预警信息,有效防止或减少灾害对高速铁路列车运行安全的影响
高速铁路电力抢修人员到达现场后、撤离现场前,要指派专人与路局供电调度时刻保持联系,传达上级有关指示。供电调度与抢修现场应保持信息畅通,随时了解抢修进度。()
动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,铁路局集团公司红外线调度员立即使用语音记录装置良好的直通电话通知列车调度员立即安排就地停车,同时填写《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》,送列车调度员签字确认()
《中国铁路上海铁路局集团有限公司高速铁路突发事件应急预案》(上铁运〔2018〕358号)规定:铁路交通事故应急救援费用、善后处理费用和损失赔偿费用由承担,无力承担的,由地方政府和铁路安全生产监督管理办公室按管理权限协调解决()
中国铁路上海局集团有限公司关于印发《中国铁路上海局集团有限公司动车组火灾应急处置预案》的通知(上铁运〔2018〕365号)规定,动车组发生火灾时,由负责将火警信息报告列车调度员()
高铁供电调度值班期间须掌握远动系统和的运行状态。《高速铁路供电调度管理细则》()
集团公司供电调度应了解管辖范围内和与供电相关的异常信息。《普速铁路供电调度管理细则》()
《铁路运输部生产安全事故隐患信息共享平台管理办法》中规定,隐患整改完成后,由属地车间通过无纸化办公系统上报已整改隐患信息,经专业科长审核,专业主管副经理审批后,由接收,在隐患信息平台销项()
TDCS系统在各铁路局调度所TDCS这一级与其他信息系统结合,向各级TDCS移设或互联,以便实现系统间的信息互通,数据共享,防止重复建设()
铁路防护栅栏外的电力设备发生故障后,在确保行车及设备安全的情况下,经铁路局供电调度批准,可以在天窗点外进行处理,处理完毕后宜在天窗点内恢复正常运行方式()
下列属于集团公司供电调度的职责范围的有。(《普速铁路供电调度管理细则》)()
作业结束,工作执行人()确认现场作业人员采取的安全措施撤除后,向铁路局供电调度报告,由铁路局供电调度远动操作送电送电后,铁路局供电调度和工作执行人()应分别检查设备运行情况,得到铁路局供电调度许可后方可离开现场
铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统运维团队将实行()小时值班制度。
高速铁路电力系统承担着铁路运输生产调度指挥、通信信号、旅客服务等系统供电任务()