杭州地铁2、4号线ATS子系统接口服务器的ifdti日志中dep表示
杭州地铁2、4号线ATS子系统的frtmsrvmsg日志中type102为
杭州地铁2、4号线车载控制器（CC）定位初始化区段：列车必须连续、顺序检测到两个相邻间隔至少34米以上的静态信（）
杭州地铁2、4号线每个CC机架包含一个MR主机，用于车载和轨旁设备间的数据传输（）
杭州地铁2、4号线ATS子系统接口服务器的ifdti日志中hold表示
杭州地铁2、4号线CC日志中syn_sensors_ko_case_1表示CC因加速度计问题导致测速环节异常（）
杭州地铁2、4号线ATS子系统的frtmsrvmsg日志中type171信息中coasting表示
杭州地铁2、4号线ATS子系统接口服务器的ifcluster.log日志是双机模块的关键日志，记录具体的信息
杭州地铁2、4号线CC日志中syn_evt_eb_overshoot_recovery_overspeed^zj\d4jifcft复if程点由字超速引起紧急制动（）
杭州地铁2、4号线MCT实时数据中的mct_zod_tach语句对应表示CC机柜中的tach1板卡（）
杭州地铁2、4号线CC日志中一syn_evt_one_tacho_couple_day_long_locked表示单个速传在一天内存在自锁（）
杭州地铁2、4号线ATS子系统的frtmsrvmsg日志中type171信息中holdstatus表示
杭州地铁2、4号线ATS子系统的frtmsrvmsg日志中type173为
杭州地铁2、4号线CC日志中syn_evt_ato_event_occurence表示ATO事件发生，如运行等级变化等（）
杭州地铁2、4号线当列车处于RM模式下CC无车门控制功能（）
杭州地铁2、4号线列车CC与TMS通信以CC为主，TMS为从，只有CC设备能发出请求，同时TMS回应请求确认（在一个时间内只有一个TMS响应）杭（）
杭州地铁2、4号线CC与TMS通信以CC为主，TMS为从，只有CC设备能发出请求，同时TMS回应请求确认（）
杭州地铁2、4号线ATS子系统后缀为的日志是上次启动程序时记录的日志
杭州地铁2、4号线CC日志中synccfailed表示CC死机（）
杭州地铁2、4号线正线列车速度传感器显红，重启CC无法恢复，需联系行调安排回库处理（）
杭州地铁2、4号线ZC与FTM属于轨旁ATP,车载控制器CC属于车载ATP（）
杭州地铁2、4号线列车MTORE1B和2B中的SS1灯位表示EBROUT（若CC输出EB则断开）（）
杭州地铁2、4号线车载ATP的定位功能由查询应答器天线、查询器主机、CC内部板卡、速度传感器、加速度计来实现（）
杭州地铁2、4号线ATS子系统的frtmsrvmsg日志中type112为
