当(),正线、辅助线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。
四显示自动闭塞区段,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间,出站信号机显示()灯光。
在列车运行速度超过()的双线区段,应采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。
10KV贯通线可作为自动闭塞负荷的()
自动闭塞电力系统有何特点?
三显示自动闭塞区段,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间,出站信号机显示()灯光。
自动闭塞区段,出站信号机显示()绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区段。
自动闭塞电力系统主要在供电对象、供电运行方式、传输功率、()四方面与一般电力系统有区别。
自动闭塞电力自闭线路和贯通线,应尽量靠近铁路架设,但不能违反铁路建筑接近限界,最好保持在杆高加(),及与铁路通信线的允许接近距离。
在半自动闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区段。
自动闭塞电力自闭线路和电力贯通线路,为了日常维护和检修,在满足与铁路、弱电线路交叉或接近距离的条件下,应尽量靠近()架设。
自动闭塞区段,出站信号机显示()绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间。
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,拆装回流线的工作,由施工负责人指定的经考试合格的工务部门人员完成。
一般自动闭塞电力线路由哪些部分组成?
在电气化铁路接触网、自动闭塞供电线路和电力贯通线路等电力设施附件易发生危险的地方,设严禁进入标。()
64D型半自动闭塞办理好闭塞后,电力停电又来电后()。
在车站未设出站信号机的非到发线发车时,半自动闭塞区段行车凭证为()。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞室外地线采用贯通地线。
三显示自动闭塞区段车站的出站信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发开往非自动闭塞区段。
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有()在场紧密配合并负责监护。
为了动态补偿全电缆电力贯通线区段的(),在贯通配电所母线段设置可调电抗器。
半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站信号机显示)两个绿色灯光——准许列车由车站出发,开往自动闭塞区段()
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由()及以上闭塞分
2021年初步建成泛在电力物联网,对内业务方面,基本实现业务协同和数据贯通,电网安全经济运行水平、公司经营绩效和服务质量显著提升,实现业务线上率100%,营配贯通率100%、电网实物ID增量覆盖率100%、同期线损在线监测率100%、公司统计报表自动生成率100%、业财融合率100%、调控云覆盖率100%。()此题为判断题(对,错)。