柴油发动机在发动机温度升高后，响声不减弱，有时甚至更明显时是（）。
发动机怠速运转时，在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响，中速时减速或消失，降至怠速时响声又较明显，应诊断为（）响声。
柴油发动机在该缸断火后响声会减弱或消失，恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的一响声或连续两响声，是（）。
发动机在怠速和中速时有明显声响，特别是由怠速过渡到中速更为明显，当把点火提前角增大，用螺丝刀断火时响声减弱或消失，可判断为（）。
发动机运转时，发出清晰的“嗒嗒”声，怠速和中断时的响声比较明显，发动机转速变化时，响声的周期也随着变化，发动机温度升高后，响声逐渐减弱，某缸“断火”后响声逐渐减弱或者消失，，当恢复盖缸工作的瞬间，会出现明显的响声，或者连续两个响声，原因是（）
发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机转速变化时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是（）。
活塞销响声，在发动机温度升高后，会逐渐减弱或消失。
发动机怠速运转时，发出尖脆而又节奏的金属敲击声，转速提高后响声随之消失，发动机温度升高后，响声不减弱，单缸断火响声减弱或消失，恢复工作时有明显的一响或连续两响声，应诊断为（）响声。
发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机运转时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后响声减北或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是活塞销与活塞销孔配合松旷。
发动机由怠速加速时，有明显连续的“嗒嗒”的敲击声，转速越高，响声越大，急加速时，响声更突出，单缸断火，响声减弱或消失，即为（）。
发动机运转时，发出清晰的嗒嗒声，怠速和中速时的响声比较明显，发动机变速成变化时，响声的周期也随意变化，发动机温度升高后，响声亦不减弱，某缸断火后响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声，原因是（）
发动机噪音的鉴别，当发动机突然加速时，有连续明显的敲击声，发动机温度变化时响声不变化，负荷时响声加剧，断火后明显减弱或消失，应鉴别为（）。
柴油发动机在冷状态时，响声明显，温度升高后，响声减弱或消失，是（）。
发动机运转时，发出清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机转速变化时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是（）。
发动机突然加速时，有连续明显的敲击声，发动机温度升高时响声不变化，负荷加大，响声增强，单缸断火后，明显减弱或消失，应鉴别为（）响声。
发动机发出一种缓和短促的“铛铛”的响声，在突然加速时，有连续明显的敲击声，温度改变响声无变化，这属于（）敲击声。
柴油发动机在机油压力明显下降，温度变化时响声不变化时，是（）。
柴油发动机在突然加速时有明显的敲击声，发动机温度变化时，响声不变，该缸断火后响声会有明显减弱或消失，是（）。
活塞销响声在发动机温度升高后会逐渐减弱或消失。()
◑A.怠速响声明显，高速消失◑B.单缸断火响声减弱或消失◑C.温度上升响声变大
发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时，响声的周期也随着变化;发动机温度升高后，响声亦不减弱;某缸“断火”后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是()。
发动机怠速运转时发出尖脆而有节奏的金属敲击声，转速提高后响声随之消失，发动机温度升高后响声不减弱，单缸断火响声减弱或消失，恢复工作时有明显的一声响或 连续两声响，应诊断为（）响声
发动机怠速运转时，在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响，中速时减弱或消失，降至怠速时响声又较明显，应诊断为()响声。
发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显：发动机转速变化时，响声的周期也随着变化;发动机温度升高后，响声亦不减弱;某缸“断火后”，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声，原因是（)。
