泵的挡油环或挡水环有什么用处？
对开式径向滑动轴承磨损后，可以取出一些调整垫片，以使轴径与轴瓦间保持要求的间隙。
离心泵检修时对密封装的浮动环与轴承间隙的质量要求一般为（）mm，支承环和轴套间隙四周均匀。
压缩环与刮油环的搭口间隙数值应该是（）。
为便于润滑油进入，使轴瓦与轴径之间形成楔形油膜，在轴承上部都留有一定的间隙为（）。
AB-400C压裂泵连杆轴径与连杆轴承间隙为（）。
挡油环间隙过小或过大时，应怎样处理？
当油环安装不当，环与环槽间隙过大，或活塞与气缸间隙较大时，机油进入燃烧室，即所谓（）。
怎样测量轴瓦挡油环间隙？
轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙，一般上部间隙为（）mm，两侧为（）mm，下部为（）mm。
在一般情况下，滑动轴承顶间隙为（）d（d为轴径）。
米契尔式推力轴承间隙的调整原则，推力环与正、倒车推力块的间隙均为总间隙的1/2，柴油机曲柄中心线应向（）方向偏移一个规定值，其原因是（）。 a．飞轮； b．首端； c．受热向前有膨胀余地； d．可保持在热态时曲柄臂与轴承之间距离均等。
轴承润滑油膜的形成是由于轴瓦的孔径较轴径稍大些，在轴瓦与轴径之间形成了楔形间隙。
曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大，则机油压力下降，油膜难以形成。所以，配合间隙越小，油膜越易形成。（）
轴承座上的油挡环与轴径之间的间隙，一般上部间隙与下部间隙的大小关系是（）。
轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙应取多大？
挡油环间隙过大可用（），达到间隙合格。
用（）检查凸轮轴承与凸轮轴径之径间间隙为0.16～0.35mm。
离心式压缩机检修时应按规定调整轴承间隙，一般情况下其间隙值为轴径的（）%。
曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大则机油压力下降。
滑动轴承静止时轴径与轴承间隙最大的部位是（）。
轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙，一般上部间隙与下部间隙的大小关系是（）。
【判断题】曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大，则机油压力下降，油膜难以形成。所以，配合间隙越小，油膜越易形成。（）
柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障，可能的原因包括 :。I.十字头轴承间隙过大；Ⅱ十字头滑块与导板之间的间隙过大；Ⅲ.主要运动部件的螺栓松动；Ⅳ.四冲程机曲柄销轴承偏磨；V.连杆轴承或主轴承间隙过大（）
