MMC具有比聚合物基复合材料更高的比强度和比模量。
在结构试验中，人们发现加载速度越低，引起结构或构件的应力变速越高，则时间强度和弹性模量也就相应提高
材料的（）强度极限越高，弹性模量越小，弯曲件的回弹也越大。
材料的比强度值越小，说明该材料愈是轻质高强。（）
理想气体的比内能和比焓（）。
硼纤维的比强度与玻璃纤维相近，但比弹性模量比玻璃纤维高5倍。
材料的比强度是（）。
静止液体中各点的比位能和比压能可以相（），但两者的总和不变。
混凝土的碳化是二氧化碳与水泥石中的氢氧化钙作用，生成碳酸钙和水的过程。（T ）49、粗集料弹性模量越高，混凝土强度就越高。
基体与增强体间界面的模量比增强体和基体高，则复合材料的弹性模量也越高。
比强度和比模量是材料的强度和模量与其密度之比。
混凝土强度越高，弹性模量越大。
金属材料的屈服极限与强度极限的比称为屈强比，材料屈强比越小，材料可靠性越高。
水泥的比表面积越大水泥的强度越高。
MMC具有比其基体金属或合金更高的比强度和比模量。
材料的比强度是衡量（）材料的一个主要指标。
石墨/镁复合材料在金属基复合材料中具有最高的比强度和比模量。
测定路面材料强度和模量的方法有（）
砼的强度越高其弹性模量会（）。
材料的比强度值越小，说明该材料愈是轻质高强。
汽车使用材料中，（）密度低、比强度和比模量高、抗热疲劳性能好，目前在连杆、117活塞、气缸体内孔、制动盘、制动钳、传动轴管等零件上的试验或使用显示出了卓越的性能。
某有色金属材料密度小、化学活性强，其比强度和比刚度却可以与合金结构钢相媲美，能承受较大的冲击、振动荷载，此种有色金属材料是（）
半刚性材料应力—应变特性试验内容：①有抗压强度；②抗压回弹模量；③劈裂强度；④劈裂模量；⑤抗弯拉强度；⑥抗弯拉模量等。通过各种试验方法的综合比较，认为（）较符合实际。
7、材料的比强度是材料的强度与其表观密度之比。（）
