活塞式压力计所加砝码的质量愈大或活塞的面积愈小,所产生的压力愈高。
某活塞式压力计的砝码丢了几块,能否用相同规格的另一个活塞式压力计的砝码代用()。
使用活塞式压力计校验压力表的常用方法有两种,一种是砝码比较法校验压力表,另一种是()校验压力表。
活塞与活塞缸,承重盘和砝码,在同一规格的活塞式压力计中可以互换。
闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫()。
在活塞式压力计上使用砝码比较法校验压力表,各个点读数应进行两次,第一次是在指针缓慢达到预定校验点时进行,第二次是()后进行。
用活塞压力计校验标准弹簧管压力表时,应当如何加取砝码?读数时,为什么要使测量活塞和砝码保持一定的旋转速度?
活塞式压力计的测量精度主要取决于砝码的()与()的准确性。
使用活塞压力计测压时,应使活塞承重盘以不小于30~60r/min的角速度按()方向旋转,以克服摩擦阻力的影响。
使用砝码比较法校验压力表,是将被校压力表与活塞式压力计上的()在活塞缸内产生的压力进行比较,从而确定被校压力表的示值误差。
活塞与活塞缸、承重盘和砖码等必须配套使用。
活塞式压力计上的砝码标的是(),因此,当某活塞式压力计的砝码丢了几块时,不可以用相同规格的其它活塞压力计的砝码代用.
用活塞式压力计检测井口压力,置于压力计托盘上的砝码示值必须()井口压力。
活塞式压力计是利用被测压力作用在()上的力与活塞和砝码的()相平衡的原理制成的压力计。
活塞压力计上的砝码标的是()
活塞和承重盘的重量以及砝码的重量一般做成()、()、0.06、0.10、0.50和1.0MPa等几种。
底开车制动缸活塞行程()时,制动缸空间大,空气压力降低,使制动力变小,造成轴瓦与车轮的间隙增大,降低制动效果。
某活塞式压力计的砝码丢了几块,能否用相同规格的另一台活塞式压力计的砝码代用?
活塞式压力计()与同场编号的砝码、托盘配套使用。
制动倍率等于制动缸活塞总压力与全车总闸瓦压力的比。()
制动缸活塞压力与该制动缸驱动的闸瓦压力之和的比值叫制动倍率()
制动倍率等于全车总闸瓦压力与制动缸活塞总压力的比。()
活塞式压力计组成的主要部件有活塞系统、专用砝码。()