当轨道电路死区段的长度小于2.1m时，其与相邻死区段的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许（）。
轨道电路两相邻死区段间的间隔，或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般（）m为合格。
轨道电路的两钢轨绝缘应设置在同一坐标处，当不能设置在同一坐标处时，其错开的距离（死区段）有何要求？
ZPW-2000A轨道电路调谐区分路死区段长度缩短为（）.
ZPW—2000A无绝缘轨道电路主轨道无分路死区，调谐区分路死区段长度（）m。
对于UM71型无绝缘轨道电路，在电气绝缘区用0.15Ω标准分路电阻线分路，死区段长度应不大于（）m。
两相邻死区段的间隔，或与死区段相邻的轨道电路间隔，不宜小于（）m。
轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开距离（死区段）应不大于3.5米。
轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开距离（死区段）应不大于（）米。
UM71无绝缘轨道电路用0.15Ω标准分路线分路，死区段长度应不大于（）
轨道电路两相邻死区段间的间隔，或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于18m。
轨道电路“死区段”的长度一般规定不大于（）米。
UM71型无绝缘轨道电路用0．15Ω标准分路线分路，死区段长度应不大于（）。
轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离（死区段)不应大于（)m。
＜两相邻死区段间的间隔，或与死区段相邻的轨道电路的间隔，一般不小于。＞（）
两相邻死区段间的间隔，或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于25m。（)A、对
两相邻死区段间的间隔如图所示，或与死区段相邻的轨道电路的间隔如图所示，一般不小于（）mm；当死区段的长度小于2.1m时，其与相邻死区段间的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许15～18m
当死区段的长度小于2.1 m时，其与相邻死区段间的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许15～18 m（）
两相邻死区段间的间隔,或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于（）m；当死区段的长度小于2.1m时，其与相邻死区段间的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许15～18 m
ZPW-2000A无绝缘轨道电路的分路死区段长度为（)。
轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离（死区段)应不大于（)。
当轨道电路区段长度大于300米时，需设置补偿电容，以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件（）
轨道电路的“死区段”是指轨道电路中两根钢轨间经轮对轧接而无分路效应的一段线路。为了保证安全，道岔区段的轨道电路发生“死区段”时，其长度不得超过（）
无论区间轨道电路区段还是站内道岔轨道电路区段，当轨道电路区段长度大于（)米时，原则上需要设置补偿电容，以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件。
