当烟气中含有较高的硫份时，锅炉尾部受热面易发生腐蚀，其腐蚀程度往往是（）
在锅炉本体中，因省煤器和（）装设在锅炉尾部的烟道内，又称为尾部受热面。
锅炉的尾部受热面是（）和（）。
锅炉尾部受热面存在的主要问题是磨损、（）、低温腐蚀。
尾部受热面的低温腐蚀是怎样产生的？
影响尾部受热面磨损的主要因素？
尾部烟道受热面磨损的机理是什么？
锅炉受热面中工作条件最差、最易结生坚硬水垢的部位是（）。
吸收锅炉尾部烟气热量的主要受热面是（）。
再燃煤锅炉中，造成尾部受热面磨损的主要因素是（）
如果燃油锅炉与废气锅炉采用废气锅炉为燃油锅炉的附加受热面的联系方式，则两者可共用（）。
在燃煤锅炉中，造成尾部受热面磨损的主要因素是（）。
散装锅炉本体安装程序中，尾部受热面安装后的紧后工作是（）。
采用（）再循环可以减轻尾部受热面的低温腐蚀。
钢球除灰器是利用直径在5～6cm的钢球从垂直烟道上部下落振动受热面使得灰尘掉落。
催化余热锅炉目前采用较多的除灰方法是（）。
防止燃油锅炉尾部再燃烧的根本方法，是（）。
尾部受热面低温腐蚀主要是由于水的锈蚀。
锅炉滑启时要加强对燃烧器的维护调整，保持雾化，燃烧良好，防止未燃尽的油滴带到尾部受热面是为了防止发生（）。
判断低温腐蚀是指发生在锅炉尾部受热面的硫酸腐蚀，因为锅炉尾部受热面的烟气和管壁温度较低，所以又称为低温腐蚀。
排烟温度的确定要考虑燃料的价格、锅炉尾部受热面面积和金属耗量、尾部受热面低温腐蚀造成的维修成本等多种情况来综合评判。
如果然油锅炉与废气锅炉采用废气锅炉为燃油锅炉的附加受热面的联系方式,则两者可共用（)
如果燃油锅炉与废气锅炉采用废气锅炉为燃油锅炉的附加受热面的联系方式，则两者可共用（）
枪式吹灰器是用于清除尾部受热面上的积灰的。
