长途电缆两线间的绝缘电阻()不论长短。
按RS485接口的电气特性要求,逻辑“0”时两线间的电压差为()。
钢柱两线间的基础标高要高出地面()。
0.38kV架空电力线路靠近电杆的两线间的水平距离不应小于()mm。
相线间的电压就是线电压。
长途电缆两线间的绝缘电阻()。
相电压是指相线(火线)间的电压;线电压是指相线(火线)与中性线间的电压。
相线与相线间的电压称线电压。它们的相位()。
综合天窗(施工)作业时,作业人员、机具、材料不得侵入上、下行两线间中心线。
三相电源中,任意两根相线间的电压为线电压。
相线与相线间的电压就是线电压。
钢柱两线间的基础标高要低于邻轨()。
站内两线间的钢轨、轨枕、车辆修配零部件、工具和闸瓦等,应放置在站、段双方商定的地点,不得侵入铁路界限和影响作业人员的作业和()。
两线间电压超过()时称为高压。
客车车体交流配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值,当相对湿度在60%以下时,应大于()
测量车体倾斜时可用两个吊线重锤,一个放到倾斜侧墙板的上缘,一个放到倾斜侧梁的下缘,待吊锤垂直时,测得两线间的水平距离,即为该车体倾斜的尺寸。()
双线区段邻线未封锁,且线间距不足4.2m时,配砟整形车靠邻线一侧的侧犁禁止作业;线间距不足4.9m时,边坡清筛机在两线间的工作装置不得作业。()
新造客车交流配线以500V级绝缘电阻计测量两线间及各线与大地间的绝缘电阻,在相对湿度60%以下时,其值应不小于2MΩ。()
客车播音配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值,当相对湿度在61%~70%时,应大于()
严禁坐卧钢轨、枕木头、道床边坡及两线间和相邻线路上避车与接车()
相线和中性线或零线间的电压称为线电压()
客车车体交流配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值,当相对湿度为71%~80%时,应大于()
两线间电压超过250V时称为高压。()
新造客车直流配线以500V级绝缘电阻计测量正负两线间及各线与大地间的绝缘电阻,在相对湿度60%以下,其值不低于2MΩ。()