汽油机实际工作循环中，活塞到达压缩行程上止点时火花塞才跳火。
柴油机供油提前角是指喷油泵的柱塞开始供油时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。
发动机基本术语上止点：活塞顶离曲轴中心最大距离时的位置称为上止点。
柴油机供油提前角则指（）时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。
活塞到达上止点时的汽缸压缩力可以用来表示汽缸的密封性。
1-3-4-2点火次序的四行程四缸发动机，当第一缸处于压缩上止点时，第四缸所处的位置：（）
活塞排气行程上止点时，从进气门开始开启到排气门关闭终了所对应的曲轴转角叫（）。
活塞距曲轴中心线最近时的位置称为上止点。
点火时的曲轴曲拐位置与压缩行程结束时的位置之间的夹角，称为点火提前角。
发动机的最佳点火时间是活塞到达压缩行程的上止点时。（）
发动机活塞在上止点时，第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。
活塞连杆组安装后，应检查活塞顶在上止点时的高度，一般汽油机，活塞顶距缸体上平面应为（）。
EQ1090点火顺序为1、5、3、6、2、4的汽油发动机采取两次调校气门法时，即第一缸和第六缸活塞处于压缩行程上止点时分别调（）。
四冲程汽油机在进气行程活塞到达下止点时，曲轴转过半周，进气门（），进气行程结束。
压缩行程时，活塞在曲轴带动下，从上止点向下止点移动。
汽油机在压缩行程终了活塞接近上止点时，可燃混合气是（）点燃的。
车使用汽油发动机，活塞到达上止点时，进气行程结束时（）。
活塞在上止点时，活塞顶上部与气缸盖之间所有空间的容积叫（）。
按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。
汽油机在压缩行程终了时，火花塞产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气，并迅速着火燃烧，气体产生高温、高压，在气体压力的作用下，曲轴带着活塞由下止点向上止点运动，至活塞运动到上止点时，作功行程结束。()此题为判断题(对，错)。
发动机的最佳点火时间是活塞到达压缩行程的上止点时。（)
发动机的发火次序为1-3-4-2，当一缸活塞处于压缩上止点时，二缸活塞处于哪个行程结束的下止点位置（）
下列描述正确的是()。①燃烧室容积是活塞运行至上止点时的气缸容积②曲轴转180度，活塞运行一个行程③压缩比是气缸最大容积与燃烧室容积之比④活塞从一个止点运动到另一止点所扫过的容积就是排量
在排气行程中，活塞在上止点时（）。
