舷灯是安置在船舶最高甲板左右两侧或左、右舷的()。
对XX号改装检验中,该船为25米长B级航区非机动船舶,原来主发电机布置在主甲板上机舱内,现在将主发电机移到主甲板以下,原来的机舱改成船员休息室,在主甲板下重新布置机舱,并在右舷设1个机舱出入口。问题:这种出入口设置是否符合规范要求?如果不符合应如何设置?
在船舶总布置图中以文字形式单独表示的尺度数据一般有:() ①、总长; ②、两柱间长; ③、型宽; ④、型深; ⑤、设计吃水; ⑥、满载排水量; Ⅶ、甲板间高; Ⅷ、航速; Ⅸ、肋骨间距和甲板厚度
救生艇的编号是右舷为(),左舷为(),由()到()顺序编号,若数层甲板皆放置救生艇,其顺序自()层甲板到()层甲板。
1艘客船,某验船师上船检验发现船上机舱固定式CO2灭火系统的灭火剂站室布置在船舶干舷甲板上中部靠右舷的位置,站室的门开向舷边的外走道,且门向内开启;站室内仅设有自然通风系统。针对上述情况,该验船师提出要求,下列哪些要求是正确的()
0741甲板右舷消防栓手轮漏水.
5吨吊幅时间()秒。
为防止机舱进水,船舶的机舱棚都是布置在上层建筑中,当无上层建筑保护时,机舱棚的门必须是风雨密的,门槛要高出露天甲板()以上。
在主船体中横向骨架比纵向骨架布置得密,肋骨间距为500~900mm,造价低,舱容损失少,这是()。
某风景区新造一条客船,2012年3月1日安放龙骨,船长32.8米,型宽7.20米,型深1.70米,设计吃水0.9米,B级航区,总吨325,设计延续航行时间不超过0.5小时,载客600人,该船在主甲板上布置一客舱,可容纳乘客300人,考虑到该船航程短,其他乘客在客舱顶棚甲板上(开敞处所)。下述关于该船乘客舱室设置不符合《内河船舶法定检验技术规则2011》的是()
总布置图的主要组成部分有:() ①、右舷侧视图; ②、各层甲板与平台的俯视图; ③、船体主要尺度和技术性能数据; ④、典型横剖面图; ⑤、图纸名称、编号与设计单位; ⑥、舱壁图
补偿电容设置在主轨道范围内,N个电容等间距布置:电容间距(步长)为△,第一个和最后一个电容距调谐单元△/2。
对XX号改装检验中,该船为25米长B级航区非机动船舶,原来主发电机布置在主甲板上机舱内,现在将主发电机移到主甲板以下,原来的机舱改成船员休息室,在主甲板下重新布置机舱,并在右舷设1个机舱出入口。请问这种出入口设置是否符合规范要求?如果不符合应如何设置?
灰(渣)浆泵低位布置时,电动机底座应高出地面()。
5吨吊工作最大半径()m,最小半径()m。
补偿电容设置在主轨道范围内,N个电容等间距布置:电容间距(步长)为△,第一个和最后一个电容距调谐单元()。
总布置图的主要组成部分有①右舷侧视图:②各层甲板与平台的俯视图;③船体主要尺度和技术性能数据④舱底平面图;⑤图纸名称、编号与设计单位;⑥舱壁图()
总布置图的主要组成部分有__。Ⅰ.右舷侧视图;Ⅱ.各层平台和甲板平面图;Ⅲ.舱底平面图;Ⅳ.船体主要尺度和技术性能数据()
补偿电容设置在主轨道范围内,N个电容等间距布置电容间距(步长)为Δ,第一个和最后一个电容距调谐单元()
总布置图的主要组成部分有________。Ⅰ.右舷侧视图;Ⅱ.各层平台和甲板平面图;Ⅲ.舱底平面图;Ⅳ.船体主要尺度和技术性能数据。
总布置图主要由船体主要尺度和技术数据、右舷测试图、各层甲板与平台平面图、舱底平面图等组成()
在船舶总布置图中以文字形式单独表示的尺度数据一般有()①、总长;②、两柱间长;③、型宽;④、型深;⑤、设计吃水;⑥、满载排水量;Ⅶ、甲板间高;Ⅷ、航速;Ⅸ、肋骨间距和甲板厚度
总布置图的主要组成部分有:()①、右舷侧视图;②、各层甲板与平台的俯视图;③、船体主要尺度和技术性能数据;④、典型横剖面图;⑤、图纸名称、编号与设计单位;⑥、舱壁图
灰(渣)浆泵低位布置时用卧式排水泵时,其电动机底座应高出其地面()米。