刮板输送机运转中要勤检查电动机、减速箱及各轴承的温度是否正常，一般温度不得超过（）。
在对轴承合金脱胎处进行补焊时，必须严格控制施焊处瓦胎温度不得超过（）℃。
检查减速器轴承是否发热，当周围环境温度在25℃以下时，一般不应超过（）。
带式输送机工作中，减速器及各轴承的温升不得超过（）
电动机、减速机外壳温度不宜过高，电动机外壳温度不超过70℃，减速机轴承温度不超过80℃。
航行试验时，要对减速齿轮箱及轴系的温度情况进行检查，一般要求滚动轴承温度不超过（）℃，而轴系滑动轴承温度不超过（）℃。
刮板输送机日检中，要勤摸电动机、减速器、各轴承的温度，一般不超过65°。
减速箱轴承处的发热不能超过环境温度的（）℃。
减速器周尘轴承温度不超过90°。
减速器在正常运行时期箱体，特别是在安装轴承处不能过热，一般减速箱内油温不应超过（）℃。
减速机试运时按工作方向运转30min以上，轴承温升不超过（）℃，其最高温度不得超过（）℃。
减速器及各轴承的温度不得超过65℃。
刮板输送机日检中，要勤摸电动机、减速器、各轴承的温度，一般不超过85°。
检查排料电机、减速器和轴承等处的温度和声音是否正常，要求温度不许超过（）℃。
绞车减速器轴承温度不得超过（）℃。
减速机试运时按工作方向运转30min以上，轴承温升不超过40℃，其最高温度不得超过（）。
经常检查减速箱体发热的情况，特别是轴承处，温度不得超过（）
减速箱各轴承温度不应超过80℃。（）
铆工常用机械的轴承温度和温升，滚动轴承温度应≤（），温升不得超过（），滚动轴承温度应≤（），温升不得超过（），滑块导轨温度≤（），温升不得超过（）。
当减速器温度超过50℃时应检查轴承是否损坏。
减速器轴承温度不许超过（）
减速器的轴承温度不应超过80℃（）
滑动轴承温度不得超过65℃，滚动轴承温度不得超过（)℃。
一般情况下减速机轴承温度不得超过（)℃
