雨季开挖路堑，不宜一次开挖到路床顶面；雨季挖方边坡施工，不宜一次开挖到设计坡面。
根据福建省指南要求，填挖交接处应挖台阶与填方路基相连接，台阶宽度不宜小于压路机碾压宽度，路床顶面衔接长度不宜小于（）
道床顶面应比轨枕面低3cm，而道床顶宽应根据枕木长度而定，一般为轨枕长度再加上300mm。在半径等于或小于（）的曲线上，曲线外侧道床要加宽（）。
二级公路填方地段，路床顶面以下0~80cm的路基压实度应不小于（）。
路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的（），路床顶面以下500mm厚度内不得采用石块填筑。
高速、一级公路填方路基在路床顶面以下深度0~80cm及零填及挖方路床顶面以下0~30cm的填料的最大粒径为（）cm。
某挖方路基，在路基挖5m处有220kV的输电线路经过。挖方路基挖土时应（），严禁掏洞开挖。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡。
土质路基路床顶面以下深度0～0.8m的压实度标准≥（）。
高速公路和一级公路，路床顶面以下80~150cm的路基压实度不小于（）。
填石路堤顶面至路床顶面下30-50cm范围内应填筑符合路床要求的土，并按规定压实其压实度应不低于重型击实标准干容重的95%。
路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的2/3，路床顶面以下500mm厚度内不得采用石块填筑。
除高速公路和一级公路外，其它公路填石路堤路床顶面以下（）范围内宜填筑符合路床要求的土并压实，填料最大粒径不应大于15cm。
在挖方路基的路床顶面以下，土方断面应挖松深（）mm再压实。
路基填挖方接近路床标高时，应按设计检测路床（），并进行整修，路基压实不合格处应处理至合格。
当管道结构顶面至至路床的覆土厚度不大于（）cm时，应对管道结构进行加固。
按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）对路基压实度的要求，高速公路、一级公路路床顶面以下深度30~80cm的填方，其路基压实度不小于（）。
高速公路、一级公路路基零填及挖方地段，路床顶面以下30~80cm的路基压实度应不小于（）。
路床顶面（）厘米以下范围内不得用红砂岩填筑。
挖方路基开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快施工；如不能及时进行，应在设计路床高程以上预留至少（）厚的保护层。
下列对普通线路曲线地段道床顶面宽度说法正确的有（）
《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）规定了挖方应挖至路床顶面，并对路床的压实检验，要求应翻松、碾压达到规定的压实度。但路床若发生超挖，承包人应自费回填并压实。（）
某填方路基一段为耕质土，地势平坦，另一段地面横坡为1：4，原地黏性土，最大干密度为1.79g／cm3，需外借土方，土源试验得最大干密度为1.85g／cm3，采用分层施工。该外借土填方路段分层碾压至路床顶差0.5m，实测干密度为1.78g／cm3，则压实度为（）。
第58题：城镇主干路土路基填料的CBR值应符合设计要求， 其路床顶面最小值应为（）%。
◑确定路基干湿类型是以地下水位到()的距离来判断。◑A.路基边缘◑B.路面中心◑C.原地面中心◑D.路床顶面
