根据福建省指南要求，填挖交接处应挖台阶与填方路基相连接，台阶宽度不宜小于压路机碾压宽度，路床顶面衔接长度不宜小于（）
二级公路路基压实度控制标准，若处于路床区域，压实度应达到（）%。
挖方地段当挖到距路床顶面（）cm时应停止向下开挖，并挖好临时排水沟。
路基压实后，应进行检查与验收，主干路压实度路床以下0—80cm内应达到（）。
高速、一级公路路基压实度标准，路床应不小于（）%。
城市道路施工中，主干路基层下80cm路基填方压实度应达到（）。
高速、一级公路填方路基在路床顶面以下深度0~80cm及零填及挖方路床顶面以下0~30cm的填料的最大粒径为（）cm。
填方路基（0～80cm）压实度（重型击实）标准，下列说法正确的是（）。
高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于（）。
土质路基路床顶面以下深度0～0.8m的压实度标准≥（）。
高速公路和一级公路，路床顶面以下80~150cm的路基压实度不小于（）。
填石路堤顶面至路床顶面下30-50cm范围内应填筑符合路床要求的土，并按规定压实其压实度应不低于重型击实标准干容重的95%。
城市快速路、主干路路床顶面以下0～300mm范围内，采用重型击实标准，土的压实度应不低于( )。
除高速公路和一级公路外，其它公路填石路堤路床顶面以下（）范围内宜填筑符合路床要求的土并压实，填料最大粒径不应大于15cm。
在挖方路基的路床顶面以下，土方断面应挖松深（）mm再压实。
按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）对路基压实度的要求，高速公路、一级公路路床顶面以下深度30~80cm的填方，其路基压实度不小于（）。
高速公路、一级公路路基零填及挖方地段，路床顶面以下30~80cm的路基压实度应不小于（）。
路床顶面（）厘米以下范围内不得用红砂岩填筑。
《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）规定了挖方应挖至路床顶面，并对路床的压实检验，要求应翻松、碾压达到规定的压实度。但路床若发生超挖，承包人应自费回填并压实。（）
某填方路基一段为耕质土，地势平坦，另一段地面横坡为1：4，原地黏性土，最大干密度为1.79g／cm3，需外借土方，土源试验得最大干密度为1.85g／cm3，采用分层施工。该外借土填方路段分层碾压至路床顶差0.5m，实测干密度为1.78g／cm3，则压实度为（）。
第58题：城镇主干路土路基填料的CBR值应符合设计要求， 其路床顶面最小值应为（）%。
高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时，基底的压实度不宜小于（）。
高速公路土方路基,轻交通荷载等级，下路床（0.3～0.8）压实度规定值是（）
◑确定路基干湿类型是以地下水位到()的距离来判断。◑A.路基边缘◑B.路面中心◑C.原地面中心◑D.路床顶面
