发现人员落水时，目击者应立即大声呼救，向机舱值班人员报告：有人落水。（）
轮机值班人员发现机舱漏水，（）闻讯后应立即到达出事现场。
船体破损导致机舱大量进水时，可通过（）将水排出。
船体破损进水后，为尽快测定破损位置，应采取下列哪些步骤（）。 Ⅰ．测量各污水沟、水舱的水位； Ⅱ．机舱测量各油舱的油位； Ⅲ．进入货舱检查漏损的位置； Ⅳ．采用自制的探测器在舷外探测或在空气管处听声音。
一旦发现船舶进水部位，应立即通知机舱组织排水，同时由水手长率领隔离队关闭进水舱室四周的水密门和隔舱阀等。
由于机舱进水的后果严重，为了在机舱破损时能应急排水，在主机机舱还应设置一个应急舱底水吸口，该吸口一般应通向一台（）并装设截止止回阀。
机舱海底阀箱破损，大量进水后堵住属于下列哪类情况的进水（）。
船体破损进水时，机舱人员除应保持主辅机的良好工作状况以外，应按（）的命令全力排水。
若船舶触樵，机舱或轴隧角漏进水，值班轮机员首先应（）
舱底水管系的作用是：（） ①、排除沟（井）内的污水；②、排除机舱底部的污水；③、破损进水后可用来排水
船舶发生碰撞后，如果本船船体破损进水，应采取的措施是：（） Ⅰ、关闭破损舱室的水密门窗Ⅱ、通知机舱全力排水Ⅲ、利用移载、排除方法调整纵横倾
机舱进水后进行排水时，应考虑管系的排水率，一般是（）
若船舶触礁，机舱或轴隧道漏进水，值班轮机员首先应：
轮机值班人员发现机舱进水，应以最迅速的方式报告（）。
轮机值班人员发现机舱进水，特别应做好出事场所的（）抢救和保护工作。
舱底水管系的作用是（）。 Ⅰ排除沟（井）内的污水； Ⅱ排除机舱底部的污水； Ⅲ破损进水后可用来排水。
机舱进水后进行排水时应考虑管系的排水率，一般是（）。
轮机值班人员发现机舱进水，（）闻讯后应立即到达出事现场。
船体破损进水时，（）（如破损部位在机舱）担任应急现场指挥。
舱底水管系的作用是①、排除沟(井)内的污水;②、排除机舱底部的污水;③、破损进水后可用来排水
碰撞发生后，机舱进水，值班人员立即将现场情况报告轮机长，轮机长立即报告船长，报告内容有。Ⅰ.破损的部位、程度与原因；Ⅱ.已经采取的应急措施；Ⅲ.机舱水位与排水情况（）
（）船体破损进水后，应采取下列哪些应急步骤①根据本船破损控制图迅速关闭本船所有货舱的 水密门和其他水密装置；②如果不是两舷同时漏损，应尽量使破损处处于下风舷，减少进水量；③尽快查 明船体漏损的部位和漏情；④通知机舱排水
机舱出现火灾、进水，爆炸等紧急情况时，应立即查清情况采取有效措施进行抢并及时报告值班驾驶和轮机长（）
船舶因碰撞、搁浅、触礁等原因，使水线下船体破损进水后，机舱人员除（)应全力排水，并协助堵漏。
