60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到()~()Mt,应进行线路中修。
60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为300~400Mt,维修周期为100~150Mt。
在线路大修周期内,道床严重板结或脏污,其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行线路中修。
50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为250Mt,维修周期为40~60Mt。
75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt,中修周期为350~400Mt,维修周期为()。
60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt,中修周期为300~350Mt,维修周期为()。
75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt,中修周期为(),维修周期为120~180Mt。
铁路线路大、中修周期由()决定。
铁路线路大、中修周期应按线路()确定。
50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达550Mt,中修周期为(),维修周期为70~100Mt。
43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt,中修周期为160Mt,维修周期为()。
75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt,中修周期为350~400Mt,维修周期为()。
50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为250Mt,维修周期为40~60Mt。
60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到300~400Mt,应进行线路中修。()
线路大.中修时,五年内年计划通过总重50Mt>W年≥25Mt,Vmax≤120km/h有砟桥面上的碎石道床厚度mm()
有砟轨道线路和道岔的综合维修、钢轨预防性打磨周期,由工务段按照线路累计通过总重并结合设备实际状况、线路条件、运输条件和自然条件等具体情况确定
线路大、中修验收标准轨向应达到()标准。《铁路线路修理规则》6.4
线路大、中修验收时道口应达到()标准。《铁路线路修理规则》6.4
线路大、中修验收标准防爬设备应达到()标准。《铁路线路修理规则》6.4
采用大型养路机械进行线路和道岔(调节器)全面起拨道、捣固、稳定和钢轨预防性打磨作业的周期,原则上为通过总重()Mt,最长不宜超过()年摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.1.1条
有砟轨道线路和道岔的周期检修、钢轨预防性打磨周期,由工务段按照线路累计通过总重并结合设备实际状况、线路条件、运输条件和自然条件等具体情况确定()
75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达达900Mt,中修周期为,维修周期为120~180Mt()
线路大、中修时,五年内年计划通过总重25Mt>W年≥15Mt,Ⅱ型混凝土枕配置数量()根/km。
正线、到发线线路综合维修周期按照线路累计通过总重,结合线路大、中修周期,根据线路的实际设备状况、线路条件、运输条件和自然条件合理安排