简述电子控制悬架系统的基本功能。
电控悬架控制系统可实现对（）各参数进行主动调节。
悬架系统根据工作介质的不同可分为油气悬架和（）悬架。
电子控制悬架系统可以是（）
电子控制主动控制悬架的控制参数包括（）、（），（）。
主动悬架系统由电子控制装置和（）组成
电子控制空气弹簧式主动悬架系统控制的主要内容。
主动悬架根据频带和能量消耗的不同，可分为（）；（）。按驱动机构和介质不同可分为电磁阀驱动的油气主动式悬架；由步进电动机驱动的空气主动式悬架。
悬架控制系统主要是对汽车的（）进行主动调节。
电子控制悬架系统的功能有（）、（）、（）。
电子控制的主动悬架系统在提高悬架刚度时是向气室中充气。
电子控制悬架系统的分类主要有（）。
简述电子控制悬架系统的基本目的。
电子控制悬架系统按传力介质的不同可分为（）和（）两种。
电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。
半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。
下列选项中，能通过主动悬架系统电子控制进行调节的有：（）
电控主动悬架系统根据车身高度传感器信号，由控制单元控制电动机式执行元件，改变悬架特性，以适应各种复杂的行驶工况对悬架特性的不同要求。（）
电子控制悬架系统工作电压为（）。
（ ）电子控制的主动悬架系统在汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。
电子控制的主动悬架系统在汽车起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。（)
底盘电子控系统主要包括：主动悬架控制、防抱制动ABS、驱动防滑ASR、巡航控制CCS、安全气囊等。（)
对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度降低以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性，说法正确的是（）
BDoo6汽车电子控制悬架系统有多种形式，根据控制目的不同，可分为车高控制系统（）
