“土方路基”案例答案解析题 案例背景材料： 某高速公路土方路基填筑施工完成后，路基表面实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目，且符合相关要求。 问题： (1)在土方路基实测项目中，还应实测哪些项目？ (2)该压实度满足要求的规定值是多少？
路基面应按设计测量放样，与基床表层一并填筑压实，作到肩棱明显、路拱符合设计，并符合以下要求：线路中线至两侧路肩边缘的宽度不应小于设计值。预留沉降量后的路肩高程允许偏差（）。在每100m长度内，用2.5m长直尺垂直于线路中线，间距大致均匀地抽测10次，其最大凸凹差，细粒土、粗粒土路基均不应大于（），岩块路基面不应大于。
为了保证路基（）的基本要求，路基各部尺寸和坡度都应符合规定
路基碾压完成时，按质量验收项目的宽度、纵、横断面高程、()检查，不合格处修整到符合规范、标准要求。
浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求，基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为0～+（）mm。
填土路基填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制（ ），并及时碾压修整。
某新建城市快速路，其土方路基工程施工时，K4+010～K6+085段路堤采用半填半挖，地面横坡陡于1：5，施工方进行了挖台阶及填料处理，采用18t光轮压路机，分层碾压。 路基碾压完成后，施工单位检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%）、横坡（合格率99.7%）、边坡坡度（合格率90%）、压实度（合格率95%）、弯沉值（合格率95%），根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格，提请路面基层施工。 土方路基施工常用机械设备有哪些？
路基施工必须依照设计的路基平面、横断面位置、标高等几何尺寸施工并保证路基的()。
路基基床表层中线高程允许偏差为（）mm，施工单位每100m等间距检验3点。
某新建城市快速路，其土方路基工程施工时，K4+010～K6+085段路堤采用半填半挖，地面横坡陡于1：5，施工方进行了挖台阶及填料处理，采用18t光轮压路机，分层碾压。 路基碾压完成后，施工单位检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%）、横坡（合格率99.7%）、边坡坡度（合格率90%）、压实度（合格率95%）、弯沉值（合格率95%），根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格，提请路面基层施工。 土质路基压实原则是什么？
路基验收测量主要完成（）、恢复中线测量和测标高。
（）又称中桩高程测量，其任务是测定中线上各里程桩的地面高程、以便绘制中线纵断面图。
线路中线贯通测量，线路中线应与桥、隧建筑物中线符合。在有桥梁、隧道的地段应从桥梁、隧道的（）向（）引测贯通。贯通测量后中线位臵应符合路基宽度和铁路建筑限界的要求。
路基高度是横断面上设计高程与地面高程的（）。
路基横断面是根据线路中线桩的填挖高度在横断面图上设计的，下列说法正确的有（）。
路基施工必须依照设计的路基平面、横断面位臵、标高等几何尺寸施工并保证路基的（）。
路基施工测量主要完成恢复中线测量、（）和测标高等任务。
除其断面尺寸应符合要求外，路基还应具有足够的（）。
路基的侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力，断面尺寸应按50年一遇的洪水频率流量确定，并应增加（）m的安全高度。
第103题：路基中线恢复测量目前主要采用的仪器是（）。
进行路基封顶的高程验收时，利用水准仪测量，在测量时以20米为一个断面,并且在一个断面采集三点高程,这样可以更好地计算出高程,使路基封顶验收达到设计要求。
在铁路路基填筑中，上下相接的填筑层采用不同种类及颗粒条件的填料时，其粒径应符合D85<4d15。()
做路基横断面设计时，要求在各桩位的横断面地面线基线上，确定横断面设计线的形状、尺寸和结构，其主要作用是：（)
1、路基标准横断面是标有详细尺寸的典型横断面，典型横断面包括（）。
