单轨吊运行必须配备()名司机(正、副各一名)进培训部门培训持证上岗。运行时,正司机在前,副司机在后,严格执行单轨吊操作规程。
单轨吊机车制动系统在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运行时,制动距离应不超过相当于在这一速度下()秒的行程。
运行速度不得超过20km/h,严禁超速行驶。
使用的单轨吊车、无极绳连续牵引车,应当符合下列要求:在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运行时,制动距离应当不超过相当于在这一速度下()s的行程。
单轨吊不起吊、也不运行时,超过()必须关闭发动机。
单轨吊司机操作机车时,必须保持正常自然姿势,目视前方,注意观察()、()及()情况,严禁将()探出车外。
在运行速度超过额定速度()时,单轨吊机车制动系统保险闸应能自动施闸。
单轨吊司机在作业过程中不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶过程中或机车()前擅自离开驾驶室,司机暂时离开驾驶室时要拔下(),但不得关闭车灯和发动机。
单轨吊机车运行前,必须由施工单位安全负责人和司机联系,确保机道内无人后方可进车,正常运行中机车前后()米内严禁有人,由机车使用单位专人清人并填写好记录。
为确保机车安全运行,单轨吊运行时应配备()名司机。
单轨吊司机将速度控制手柄缓慢移动到()位,抬起脚,闭合脚蹬阀即可实现制动停车。
轨道吊司机在进行特殊箱作业时,要严格听从指挥手口令,()。小车速度控制在两档以内,运行平稳,严禁自由钩。
平板车严禁跨区间()运行。在区间需要推进运行时,其运行速度不得超过()。
单轨吊机车要按规定速度行驶,严禁超载、超速行驶。一般设备运输速度要控制在()m/s。下坡或转弯要控制在()m/s。大型设备运输要控制在()m/s以下。
列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生(),并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。()设备实施速度监控,当列车速度超过()时控制列车实施制动,防止列车超速颠覆或与前方追尾,保证行车安全。
单轨吊机车运输支架时车速不得超过(),通过风门、风桥、巷道口时车速不得超过()。通过弯道、道岔时车速不得超过()。
起吊物体的高度不得超过()米,宽度不得超过()m,长度不得超过()米,重量不得超过(),起吊物品低端距离地面距离不得小于()mm,起吊后物料底面与巷道底板平行,四超车辆严禁使用单轨吊运行。
单轨吊机车运行中开锅,温度超过()℃时,严禁当时加注冷却水。
单轨吊在运行和起吊过程中,司机要注意()
单轨吊机车制动系统保险闸在运行速度超过额定速度()%时能自动施闸。
单轨吊司机必须熟悉掌握与业务有关的()及(),确保安全运行。
单轨吊机车运行中温度超过()℃时,严禁当时加注冷却水。
轨道车推进运行时须先试拉,速度不得超过km/h,须指定胜任人员携带列车无线调度手持通信设备(GSM-R区段携带GSM-R手持终端、非GSM-R区段携带无线列调手持电台)及手持信号在推行车辆运行前端引导;司机应时刻注意引导人员的信号,遇信号显示不明、显示不正确或无显示时,应立即采取减速或停车措施。严禁跨越区间推进运行()
()是防止施工升降机吊笼超速下降坠落的保护装置,当吊笼下坠速度超过规定的速度时,防坠器动作,快速制动,切断电源,锁定吊笼。