列车推进运行的规定：列车推进运行时，必须根据（）的命令办理，指派胜任人员在推进车辆前端负责了望，但运行不得超过一个站间区间。列车由车站发车人员按规定发车。
在一定的水头作用下，平板闸门（或弧形闸门）开启时会经历一个容易引起（）的区间，在这个区间闸门运行不宜停留。
推进、牵引、跨区作业或在长大区间运行过程中，车乘人员应随时保持联系，连续联系（）次均无回示时，应立即采取停车措施。
组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少有（）站间区间空闲。
单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于（）状态。
区间运行时，严禁任何人抢上抢下或将身体探出车外，需要瞭望时应（），不允许在车帮上或架空物上坐卧，不允许头脚伸出车外，不准在车上打闹。
接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时，须由学习司机进行引导，引导时要注意运行前方情况，确保（）。
锅炉、茶炉清灰：必须在灰膛水浸后装入灰桶内，待冷却后装袋，保持锅炉室地面清洁，在规定的车站投放，严禁在炉膛外堆放或区间运行时外排。
接触网作业车与平板车联挂推进运行时，速度不得超过（），并不得跨区间推进运行。
工程车在本线路最后一列电客车之后运行时至少保持（）个站间区间运行。
在装岩期间如果有人需要在耙斗运行区间通过时，没必要停机。
在封锁区间或“天窗”时间内，因施工作业需要推进运行时，要做些什么？
自轮运转特种设备与轨道平车连挂跨区间运行时，禁止推进运行。（)
轨道车推进运行时须先试拉，速度不得超过km/h，须指定胜任人员携带列车无线调度手持通信设备（GSM-R区段携带GSM-R手持终端、非GSM-R区段携带无线列调手持电台）及手持信号在推行车辆运行前端引导；司机应时刻注意引导人员的信号，遇信号显示不明、显示不正确或无显示时，应立即采取减速或停车措施。严禁跨越区间推进运行（）
列车在所间区间分部运行时，司机应报告前方线路所的车站值班员。在行车时，该列车必须在线路所通过（进站）信号机外停车（在区间内已与线路所车站值班员联系时除外），将情况通知线路所车站值班员后，再凭线路所通过（进站、出站、进路）信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站（）
列车在所间区间分部运行时，司机应报告前方线路所车站值班员。在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在（）停车（在区间内已与线路所车站值班员联系时除外），将情况通知线路所车站值班员后，再凭线路所通过信号机显示的允许运行的信号和行车凭证继续运行至前方站
列车在双线双方向区段反方向运行时，按站间区间掌握行车，列车凭出站信号机显示的（）的信号进入区间
在区间装卸车的列车，推进运行时，前方进路由装卸车负责人确认；牵引运行时，前方进路由（）确认
列车去区间装卸车作业，推进运行时，前方进路由（）确认；牵引运行时，前方进路由司机确认
严禁作业人员坐在运行中平板车上或坐在端板上，严禁在高出车帮、易窜动货物上站立、行走、坐骑（）
推进运行前，必须试拉。除必要的（）不得运行全区间（指站间区间）
推进接触网专用平车（包含放线车、水冲洗车等，下同）运行时,速度不得超过30km/h，运行前端应设置并开启声光报警器。不得跨区间推进运行。铁总运〔2016〕28号（）
四显示自动闭塞区间,列车在区间停车需要分部运行时占用区间的行车凭证是（）
列车在双线双方向区段反方向运行时，按站间区间掌握行车，列车凭出站信号机（）显示的（）进入区间
