允许速度不超过160km/h的线路,在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。
进行无缝线路维修作业,应根据作业轨温条件进行作业,严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”。
无缝线路维修作业混凝土枕地段更换轨枕作业轨温条件,下列说法正确的是()
允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。
无缝线路维修作业中“二清”、“三测”、“四不超”的具体内容是什么?
进行无缝线路维修作业,应根据()条件进行作业,严格执行“维修作业半日一清,临时补修作业一撬一清”。
进行无缝线路维修作业,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好()项工作。
进行无缝线路维修作业,必须严格执行"维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清"和"作业前、作业中、作业后测量轨温"制度。
允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先()。
冬季对无缝线路进行养护维修作业后,道床阻力将大大削弱,接头阻力也有一定程度的削弱,但这些是很容易恢复的。
无缝线路维修作业中“两清”、“三测”、“四不超”的具体内容是什么?
进行无缝线路维修作业,必须严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
在无缝线路上进行维修作业时,要注意做好哪几项作业?
在无缝线路地段进行维修作业,起道前应先()。
无缝线路维修作业,“两清”制度是什么?
桥上无缝线路维修作业时,单根抽换桥枕应在实际锁定轨温()范围内进行。
进行无缝线路维修作业前的要求是什么?
混凝土枕无缝线路区段,当轨温超出实际锁定轨温———————时禁止进行无缝线路维修线路作业
进行无缝线路维修作业,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“一准”、“二清”、“三测”、“四不超”、“五不走”中的“二清”是指()
进行无缝线路维修作业,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好()项工作.《铁路线路修理规则》第4.6.4条
无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,应严格执行“()测量轨温”制度摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.7.4条
允许速度不超过1 60 km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业
混凝土枕()无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,()禁止进行维修作业;