解除烟雾报警信息只需按压FAP面板“SMOKERESET”键，即可解除所有烟雾报警信号。
当静电除雾器报警自动停车时，应按（）键解除报警。
手柄防溜动作后，可按压（）键进行解锁。
当发生机车信号突变时，在7秒内按压（）键解除停车控制。
按压【警惕】键解除防溜功能时，乘务员必须确认列车（或单机）未发生溜逸，方可操作。
语音提示“风压不足，准备停车”，此时司机按压警惕键键，可解除语音报警。
解除管压防溜报警的方法是什么？
需要解除报警时，司机按压MMI上的“报警”键，MMI发出约（）s的连续性嗡鸣音，表示报警解除。
语音提示“风压不足，准备停车”，此时司机按压（）键，可解除语音报警。
防溜报警动作后一定要按（）键进行解锁。
停车后解除管压防溜报警的方法是（）。
发生防溜紧急制动后，必须按压（）才能解除紧急制动。
机车乘务员按（）键应答或加载时，解除LKJ“注意手柄防溜”语音提示。
GYK故障报警时，要求司机按压缓解键应答，否则实时紧急制动。
LKJ启动防溜制动后，必须由人工手动按压以下哪个键或组合键的方可缓解和解除语音报警。（）
解除手柄防溜报警的方法是什么？
管压防溜报警后，司机应立即追加减压，使列车管累计减压量达到（）及以上即可解除防溜报警。
警惕键可解除降级状态下的报警，也可在防溜工况下，解（）的报警
降级状态下监控装置周期报警，司机秒内周期按压【警惕】键解除报警（）
当G对K检测到速度信号故障时，发出“速度信号故障”报警，7s内按压【警惕】键，G对K输出常用制动;7s内不进行警惕操作，输出紧急制动。速度信号故障制动后，需要在停车状态下，手动转换为目视行车模式，按压【缓解】键即可缓解制动状态，或速度信号故障停车过程中，G对K检测到速度信号，则停车后，允许按压【缓解】键解除制动状态。（)
手柄防溜报警后，司机改变手柄状态即可解除报警。（）此题为判断题(对，错)。
CRH380A/AL型动车组进行远程轴温报警切除时，先选择相应车厢，再选择“轴温1”或“轴温2”，再按压（）键，再按压“设定”键。
LKJ降级状态报警时，内必须按压显示屏警惕键，否则装置实施紧急制动（）
在降级工作状态下，机车信号为停车信号LKJ报警时司机须在内按压【警惕】键（）
