蒸汽再热的目的是（）和保证气轮机末级叶片处蒸汽湿度。
从汽轮机某一级抽出大量作了部分功的蒸汽来供给其它用户，剩余蒸汽经末级叶片轮排到冷凝器称为（）汽轮机。
汽轮机组变压运行可以减小汽轮机高温部件的温度变化，从而减小汽缸和转子的热应力、热变形，提高了部件的使用寿命；低负荷时能保持较高的发电效率，低压部分蒸汽的湿度减小，减小了湿气对低压级叶片的水冲蚀，延长了叶片的使用寿命。
低压末级叶片叶顶部位镶焊司太力合金是为了提高叶片的（）能力
末级叶片的高度是限制汽轮机提高单机功率的主要因素。
汽轮发电机组无蒸汽运行（逆功率运行），危害最大的是汽轮机的末级叶片和低压缸。
当凝汽器的真空提高时，汽轮机的可用热焓将受到汽轮机末级叶片蒸汽膨胀能力的限制。当蒸汽在末级叶片中膨胀达到（）时，与之相对应的真空称为极限真空。
造成汽轮机末级叶片侵蚀的原因是（）。
汽轮机末级叶片的高度是限制提高汽轮机单机功率的主要因素。
蒸汽温度不变，压力过高时，易造成末级叶片水蚀严重。（）
在汽轮机湿蒸汽区内，湿汽水珠对叶片金属起冲蚀作用，那么受冲刷腐蚀最严重的部位是（）。
主蒸汽压力升高，造成汽轮机末级蒸汽湿度增大，末级叶片受水滴侵蚀加重。（）
工作在湿蒸汽区的汽轮机的级，受水冲刷最严重的部位是（）
在湿蒸汽区工作的动叶发生冲蚀现象的部位是进汽边背弧上，且（）最为严重。
主蒸汽压力升高，主汽温不变，则末级叶片的蒸汽湿度（）。
新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末级叶片的蒸汽（）。
对再热机组来说，主蒸汽压力升高，会造成汽轮机末级蒸汽湿度增大，末级叶片受水滴侵蚀加重。（）
主汽温度降低，汽轮机末级叶片的湿度增加。（）
汽轮机主蒸汽温度降低，若维持额定负荷不变，则蒸汽流量（），末级焓降（），末级叶片可能处于（）状态。
采用再热器可降低汽轮机末级叶片的蒸汽湿度，并提高循环热效率。
汽轮机的低压缸喷水减温可以减少机组启动初期因蒸汽流量低而造成的低压末级叶片产生的鼓风摩擦。（）
汽轮机长期低负荷运行，会加速末级叶片的（）的发展。
某重催车间烟汽轮机在2007年1月振动高报警（84μm），1小时后消失，后来出现了多次同样情况，即停机检查发现问题如下：动叶顶被烧结的催化剂塞满，动静叶根部及静叶也有不均匀烧结的催化剂，二级动叶片有5片叶根部位冲蚀较重；一级动叶片有2片叶稍的背面进气侧冲蚀较重请根据解体情况制定检修方案
汽轮机的级在湿蒸汽区域工作时，湿蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的动能，形成湿汽损失，还将冲蚀叶片，对叶片的安全产生威胁（）
