汽轮机使用的蒸汽必须在饱和蒸汽的基础上进行过热。
汽轮机正常运行时,机前主蒸汽温度快速下降≥()℃,且核对锅炉过热器出口温度无误时,应打闸停机。
对汽轮机安全性和经济性的影响,主蒸汽温度变化比压力变化更为()。
采用中间再热循环的目的是降低汽轮机末几级蒸汽()和提高()。
选择蒸汽中间再热压力对再热循环效率的影响是:()
蒸汽中的()会沉积在汽轮机内,形成难溶于水的二氧化硅附着物,它对汽轮机的运行安全性与经济性常有较大的影响。
蒸汽中含()的大小,会对汽轮机运行安全带有较大影响。
为保证过热器和汽轮机的安全运行,一般规定蒸汽温度波动不超过()。
水在()中被加热成蒸汽,经过加热器进一步加热成过热蒸汽,再通过主蒸汽管道进入汽轮机。
在新蒸汽压力不变的情况下,采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行,蒸汽流量再增加时调节级的焓降()。
采用中间再热,给汽轮机运行带来了哪些问题?
采用中间再热循环的目的是()汽轮机末几级蒸汽()和提高热效率。
运行中为保证锅炉安全运行,一定要维持过热蒸汽温度和再热蒸汽温度的稳定。
汽轮机按照蒸汽的流程和热力特性可分为凝汽式、()、调节抽汽式、中间再热式等种类
中间再热机组再热蒸汽压力取得越高,热经济性越好。
冷凝水与过热蒸汽一起进入汽轮机,对叶轮损伤的机理是()。
为保证汽轮机充分冷却,TOSI锅炉在进行短期停炉操作时,需保持过热蒸汽在()MPa和()℃的参数上运行一段时间。
要使蒸汽中间再热的经济性提高,必须是基本循环热效率()再热附加循环热效率。
对于一台机组而言,锅炉过热器出口处的过热蒸汽参数与汽轮机进口处的过热蒸汽参数相比()。
新蒸汽温度急剧下降,可能引起汽轮机水冲击如压力不大,对汽轮机安全运行影响不是很大。
过热器、再热器管严重泄漏时,应______停炉,并保留一台______运行待炉内蒸汽消失,再停止其运行。
单元机组用变压运行时,汽轮机进汽阀基本______,锅炉出口蒸汽压力______,过热蒸汽温度______,这就是说通过改变______来适应外界负荷的变化。
蒸汽锅炉在正式投入运行前,必须对锅筒和过热器上的安全阀按规定的压力进行调整和校验。热水锅炉安全阀起始压力为()工作压力,但不小于工作压力£«0.1MPa及1.14倍工作压力。
简答:127.新蒸汽温度过高对汽轮机有何危害